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標(biāo)題: 僅外觀細(xì)節(jié)調(diào)整 改款雅閣預(yù)計(jì)9月份上市 [打印本頁(yè)]
作者: 斗牛士的愛(ài) 時(shí)間: 2012-7-31 15:06
標(biāo)題: 僅外觀細(xì)節(jié)調(diào)整 改款雅閣預(yù)計(jì)9月份上市
日前從相關(guān)渠道獲悉，改款的雅閣預(yù)計(jì)在9月份正式上市。通過(guò)之前的諜照來(lái)看，新車(chē)似乎僅針對(duì)外觀細(xì)節(jié)做了調(diào)整，而其他方面未作改變。由此猜測(cè)，改款的雅閣在價(jià)格上應(yīng)該會(huì)延續(xù)現(xiàn)款。
『之前曝光的改款雅閣諜照（諜照來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)）』
通過(guò)之前的諜照我們了解到改款的雅閣僅針對(duì)外觀細(xì)節(jié)做了調(diào)整。新車(chē)增加了前臉和尾部的鍍鉻裝飾，這樣的設(shè)計(jì)一方面更符合目前國(guó)人的審美，另一方面也降低了新車(chē)的視覺(jué)重心，看起來(lái)更顯穩(wěn)重。
『現(xiàn)款雅閣內(nèi)飾』
除了外觀之外，新車(chē)的內(nèi)飾和配置未作改動(dòng)，同時(shí)其動(dòng)力也依然延續(xù)2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。
編者語(yǔ)：作為年度改款車(chē)型，改款雅閣并沒(méi)有太突出的改變，僅是擁有了一定的產(chǎn)品新鮮度，而值得我們期待的第九代雅閣將在2013年國(guó)產(chǎn)推出。在目前，多代產(chǎn)品同堂銷(xiāo)售似乎已成為了一種趨勢(shì)，不過(guò)，這種銷(xiāo)售方式僅限于老款有著較高銷(xiāo)量的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，那么我們猜測(cè)，結(jié)合現(xiàn)款雅閣在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，不排除未來(lái)全新雅閣和現(xiàn)款雅閣將會(huì)同堂銷(xiāo)售。
作者: 斗牛士的愛(ài) 時(shí)間: 2012-7-31 15:08
4AT不能匹配V6以上的大馬力、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，而且高端車(chē)出于面子也不會(huì)用4AT，但是并不能說(shuō) 4AT就不好。
作者: 純蘭花 時(shí)間: 2012-7-31 15:08
別扯了好不，CT200H大馬力？ ES240大馬力？ 說(shuō)白了就是為了節(jié)約成本，什么可靠，穩(wěn)定都是扯淡，成本才是第一位
作者: 舞動(dòng)幸福 時(shí)間: 2012-7-31 15:08
不是豐田不用，其實(shí)主要還是想獲得最大利潤(rùn)，新款凱美瑞高配已經(jīng)換上了6AT，在低配車(chē)型仍然使用4AT，用6AT成本就高了，豐田只在低端車(chē)上和越野車(chē)上應(yīng)用4AT，比如卡羅拉、威馳、花冠，越野有RAV4和普拉多，別的比如皇冠、銳志、紅杉、酷路澤等車(chē)都不用4AT。
作者: Zakai868 時(shí)間: 2012-7-31 15:08
埃爾法2.4就是4AT，差不多六十萬(wàn)的車(chē)，不過(guò)這個(gè)好像買(mǎi)不到，4S里都是3.5的
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