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標(biāo)題: 下雨也能開窗通風(fēng) 車窗晴雨擋使用感受 [打印本頁]
作者: 花徑滿飛絮 時間: 2012-8-2 14:20
標(biāo)題: 下雨也能開窗通風(fēng) 車窗晴雨擋使用感受
近一個月的時間里，全國大部分地區(qū)都經(jīng)歷多或大或小的雨天，很多朋友提出了雨天行車不能開車窗，車內(nèi)不通風(fēng)開空調(diào)又冷的困惑，今天我們再次解答一下。有一種可以解決這個問題的產(chǎn)品被稱之為“晴雨擋”，其實這種產(chǎn)品已經(jīng)在市面上銷售多年了，多數(shù)人對它并不陌生，但是沒有用過的朋友還是會對此有所糾結(jié)，不知道效果到底怎么樣，下面我來描述一下實際使用感受。
原理
其實就是在車窗外面加了一個小屋檐，可以保證在雨天也能開通通風(fēng)且不讓雨水進入到車窗內(nèi)，這是最主要的作用，很簡單。
在這里要注意的是，晴雨擋通風(fēng)效果的明顯與否和它本身的造型很直接關(guān)系，有凹陷設(shè)計的比平面設(shè)計的通風(fēng)效果要好一些，選購的時候可以注意一下這個細(xì)節(jié)。
安裝
安裝過程可以自行完成，買來的晴雨擋自帶膠條，目前市面上而大多數(shù)都使用的是3M膠。要注意的是在安裝前最好洗個車或者是用水把車門上沿擦拭干凈，如果有鳥屎和蟲膠等污物建議使用專用清洗劑。如安裝時候沒有清理干凈，膠條則與車門貼合不到位，下雨時很可能會漏雨，這樣就失去安裝的意義了。
實際使用
在雨天中實際行駛了幾天，與沒有安裝時區(qū)別還是比較明顯的。安裝前如果感覺到悶基本上都需要開風(fēng)扇，如果感覺到溫度變高了需要降溫，則只能靠按下空調(diào)系統(tǒng)的AC按鈕解決。我更喜歡開窗戶，不過會有少量的雨水濺撿來，倒是沒有太大影響，因人而異。
在安裝了晴雨擋后，就可以在雨天行駛中打開車窗了。開窗戶大小的范圍我建議不要低于晴雨擋的下沿，在下沿和關(guān)閉之間進行調(diào)整最佳。如果玻璃降到了晴雨擋下沿之下，雨水也會飄到車內(nèi)。
為了更直接地表現(xiàn)通風(fēng)效果，我們在車門上沿固定了面巾紙。當(dāng)車速達(dá)到40公里/時以上時就可以明顯看到面巾紙飄起，車速越快飄動的幅度越大。當(dāng)然這與晴雨擋的造型設(shè)計很大關(guān)系，如果是平面設(shè)計的晴雨擋，那么向車內(nèi)吸氣的效果則會差一點，僅僅是擋雨。如果下沿為凹陷設(shè)計，則能利用突然降低的氣壓向?qū)⒖諝馕氲杰噧?nèi)。
另外，我個人感覺晴雨擋在炎熱的夏季還可以起到另一個作用，即在停車時候可以放心地把車窗留一個縫隙了，因為安裝晴雨擋后開一點縫隙從外面是基本不會察覺到的，這樣可以私密地讓車內(nèi)與外界有一點點空氣流動，免得經(jīng)過暴曬后上車的瞬間那么痛苦。
優(yōu)點：下雨時行車，可以打開縫隙通風(fēng)換氣同時又不讓雨水進來。
缺點：速度快時會增加風(fēng)噪，對于側(cè)窗比較低矮的車型會影響視線。
其實這東西不是新鮮產(chǎn)物了，挺古老的汽車附件，本文只是再次用直觀的方式介紹給那些需要的朋友，特別是經(jīng)常下雨和喜歡開車窗通風(fēng)的車主們，這個東西還是可以有的。目前在市面上的價格在50-200元之間。
作者: Zakai868 時間: 2012-8-2 14:20
夏天停車的時候可以漏個縫，這樣，暴曬后，車內(nèi)熱氣會及時排出。
由于有雨檔，外面人是看不出來你的玻璃有條縫的。
作者: 舞動幸福 時間: 2012-8-2 14:20
晴雨擋，如果車子是市區(qū)跑的多還是有點用處的。但是有一個缺點你們要注意了，就是汽車轉(zhuǎn)彎的時候左邊A柱這邊可能會擋住視線。我的車子以前是裝晴雨擋的，自己轉(zhuǎn)彎的時候頭會特意的往后點因為A柱這邊本來就當(dāng)視線，加裝了晴雨擋就更加擋視線了，后來我老婆駕照考出后我就把晴雨擋都拆下來了。
作者: 圈圈XMF 時間: 2012-8-2 14:21
跑市區(qū)。。。其實我還是傾向開空調(diào)
作者: kofawong 時間: 2012-8-2 15:19
晴雨擋的真實作用是雨天停車熄火，長時間停車等人時開窗通風(fēng)用的。各位要弄清楚！
雨天行車時應(yīng)關(guān)窗開空調(diào)，“很多朋友提出了雨天行車不能開車窗，車內(nèi)不通風(fēng)開空調(diào)又冷的困惑”這句話嚴(yán)重腦殘！汽車空調(diào)與家用空調(diào)有一個不同，那就是汽車空調(diào)AC開關(guān)一打開，制冷便不會停止，所設(shè)溫度通過冷熱風(fēng)混合而成，這正是雨天能為前擋玻璃除霧，又能保持合適溫度的原因！
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