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標(biāo)題: 別被人忽悠了!GPS基礎(chǔ)知識(shí)及疑難解答 [打印本頁(yè)]
作者: 朵朵蘭 時(shí)間: 2012-8-10 11:29
標(biāo)題: 別被人忽悠了!GPS基礎(chǔ)知識(shí)及疑難解答
不知從何時(shí)起,紙質(zhì)地圖逐漸淡出了我們的生活,無(wú)論你是外出辦事查詢(xún)地點(diǎn),還是旅游遠(yuǎn)行規(guī)劃路線,如今只需輕松一點(diǎn)即可呈現(xiàn)出詳細(xì)信息。沒(méi)錯(cuò),這就是導(dǎo)航,如今導(dǎo)航的發(fā)展非常迅速,通過(guò)車(chē)載導(dǎo)航儀,互聯(lián)網(wǎng),甚至使用手機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,然而對(duì)于導(dǎo)航以及導(dǎo)航產(chǎn)品你是否真的了解呢?選購(gòu)導(dǎo)航產(chǎn)品是可曾有過(guò)被忽悠的經(jīng)歷?一些使用中的疑問(wèn)是否知其原因?近日,我們走訪了一些行業(yè)內(nèi)企業(yè)了解不少內(nèi)容非常實(shí)用,相信對(duì)于我們了解,辨別和選購(gòu)適合自己的導(dǎo)航產(chǎn)品很有幫助,我們也分門(mén)別類(lèi)羅列出一些分享給大家。
本文將分別從人們的理解誤區(qū),商家的忽悠伎倆,使用中的疑難解答三個(gè)方面講解導(dǎo)航的相關(guān)知識(shí)。
● 糾正概念誤區(qū):提起導(dǎo)航相信無(wú)人不知,但一知半解的不在少數(shù),文章的開(kāi)始,我們先來(lái)看看人們對(duì)于導(dǎo)航認(rèn)知上的幾點(diǎn)誤區(qū)。
誤區(qū)1:導(dǎo)航就是GPS,GPS就是導(dǎo)航
這是目前很多人腦中存在的一個(gè)誤區(qū),嚴(yán)格的講這句話只說(shuō)對(duì)了一半。在全球?qū)Ш筋I(lǐng)域中,目前有4個(gè)體系存在,分別為中國(guó)的“北斗”;俄羅斯的“格羅納斯”;歐盟的“伽利略”和美國(guó)的“GPS”,這四個(gè)體系都可以被稱(chēng)之為導(dǎo)航。
再多說(shuō)一句,關(guān)于中國(guó)的“北斗”系統(tǒng),目前它還只能進(jìn)行定位的服務(wù),而真正我們所說(shuō)的導(dǎo)航功能還沒(méi)有實(shí)現(xiàn),未來(lái)會(huì)逐步完善這個(gè)功能。
然而只有美國(guó)的“GPS”系統(tǒng)被廣泛民用,其前身是美國(guó)軍方于上世紀(jì)60年代研制的子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng),1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)被首次軍事應(yīng)用。2001年美國(guó)全面開(kāi)放了GPS系統(tǒng)民用,使其成為了國(guó)際性導(dǎo)航系統(tǒng),并鼓勵(lì)國(guó)際應(yīng)用。從那時(shí)起,導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始在世界范圍內(nèi)發(fā)展和普及,方便著人們的生活。美國(guó)的GPS系統(tǒng)也順理成章的成為了“導(dǎo)航”的代名詞。因此人們說(shuō)GPS是導(dǎo)航?jīng)]有錯(cuò)誤,但是導(dǎo)航不僅僅是GPS。
誤區(qū)2:“電子地圖”就是“導(dǎo)航地圖”
這是目前很多人都容易混淆的概念。早年間,人們使用的地圖都是紙質(zhì)的,固定的大小,固定的模式,查詢(xún)路線和地點(diǎn)全靠肉眼搜索,甚至很多內(nèi)容由于版面限制根本沒(méi)有標(biāo)注,所以查詢(xún)起來(lái)并不方便。
后來(lái)隨著電腦的普及,電子地圖取代了紙質(zhì)地圖,他可以通過(guò)縮放來(lái)滿(mǎn)足不同范圍的查看,查找更加便捷。此后電子地圖的功能又被不斷升級(jí),陸續(xù)加入了簡(jiǎn)單的搜索功能,查詢(xún)地點(diǎn)變的更加方便,甚至再后來(lái)一些手機(jī)也可以安裝這樣的地圖包。
此后電子地圖不斷升級(jí),完善的內(nèi)容檢索功能以及規(guī)劃引導(dǎo)功能被植入其中,不知不覺(jué)中,導(dǎo)航地圖這一概念隨之成型。然而發(fā)展之快讓很多人還在把導(dǎo)航地圖誤以為曾經(jīng)的電子地圖,導(dǎo)航電子地圖是在電子地圖的基礎(chǔ)上疊加了道路及(POI)興趣點(diǎn)屬性,通過(guò)GPS設(shè)備內(nèi)導(dǎo)航軟件進(jìn)行讀取,顯示等,以實(shí)現(xiàn)目的地的檢錯(cuò),路徑規(guī)劃,實(shí)時(shí)引導(dǎo)以及語(yǔ)音提示等功能。
誤區(qū)3:手機(jī)自帶導(dǎo)航?jīng)]車(chē)載式導(dǎo)航好用。
關(guān)于這點(diǎn)我認(rèn)為從硬件和軟件兩方面來(lái)看,在硬件上只要是導(dǎo)航都不能避免的使用GPS導(dǎo)航接收芯片,但無(wú)論是手機(jī)自帶的導(dǎo)航還是車(chē)載導(dǎo)航在GPS接收芯片上基本使用都是市面上主流芯片商提供的(目前市場(chǎng)上主要的GPS芯片生產(chǎn)商有我們熟悉的索尼、富士通、摩托羅拉等),而且在質(zhì)量方面如果你買(mǎi)的是大品牌的導(dǎo)航和支持導(dǎo)航的手機(jī),他們所使用的GPS接收芯片都是質(zhì)量有保證的,因此在這GPS接收芯片上手機(jī)自帶導(dǎo)航和車(chē)載導(dǎo)航是沒(méi)什么差別的。
除了芯片問(wèn)題外,手機(jī)導(dǎo)航和車(chē)載式導(dǎo)航在重要的軟件方面沒(méi)有太大差距,唯一有可能出現(xiàn)所謂的手機(jī)自帶導(dǎo)航?jīng)]有車(chē)載導(dǎo)航在軟件上的差異只有人性化設(shè)計(jì)了。因?yàn)檫@點(diǎn)是需要投入大量的人員物料以及根據(jù)因硬件(如導(dǎo)航顯示屏的大小以及成本)來(lái)決定的,但一般手機(jī)導(dǎo)航不是手機(jī)的重點(diǎn),因此在導(dǎo)航人性化設(shè)計(jì)方面在先天就會(huì)比車(chē)載式導(dǎo)航差。
因此對(duì)于這點(diǎn)我并不是很認(rèn)同,畢竟有些手機(jī)導(dǎo)航做的并不比車(chē)載式導(dǎo)航差,再換一句話說(shuō),只要你錢(qián)花到位了,沒(méi)有不好使的! 揭穿商家騙局:了解了導(dǎo)航的基本知識(shí)這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí),商家狂轟亂炸般的宣傳讓我們有種不掏錢(qián)都對(duì)不起自己的感覺(jué),然而琳瑯滿(mǎn)目的導(dǎo)航產(chǎn)品如何選擇,如何辨別呢,下面是幾個(gè)常見(jiàn)的忽悠伎倆,購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要特別謹(jǐn)慎。
容易被忽悠的重點(diǎn)1:我們的地圖是最新的!
大家買(mǎi)GPS導(dǎo)航儀是為什么?還不就為了找不到路的時(shí)候能給我準(zhǔn)確的引導(dǎo)到目的地嗎?而準(zhǔn)確引導(dǎo)最重要的就是擁有一套完整的地圖源。
“我們的地圖可是最新的”,選購(gòu)導(dǎo)航儀時(shí)相信賣(mài)家一定沒(méi)少這樣自信的推銷(xiāo)過(guò),賣(mài)東西沒(méi)有說(shuō)自己的東西不好的,你10月份買(mǎi)GPS導(dǎo)航,他一定會(huì)和你說(shuō)自己的導(dǎo)航是9月份最新版的。但實(shí)際情況呢?根據(jù)我們從國(guó)內(nèi)權(quán)威地圖供應(yīng)商了解到,如果更新一套地圖上的某一個(gè)信息從資料采集到變成軟件再到軟件審核到發(fā)布一般需要5-6個(gè)月的時(shí)間,也就是說(shuō)你能用到所謂的“最新”的地圖也只能是5-6個(gè)月前的地圖信息。所以導(dǎo)航地圖不存在最新這個(gè)絕對(duì)的概念,只能是相對(duì)的“最新”,而各大地圖數(shù)據(jù)廠家現(xiàn)在也在加快自己的地圖更新速度,目前最快地圖更新的速度一年4版地圖更新。
容易被忽悠的重點(diǎn)2:我們的搜星速度是最快的,開(kāi)機(jī)就定位。
除了地圖新,導(dǎo)航儀搜星速度快也成為很多商家宣傳賣(mài)點(diǎn)之一,開(kāi)機(jī)幾十秒就能有信號(hào)成為很多商家宣傳口號(hào)。然而搜星的快慢與導(dǎo)航系統(tǒng)本身的特性有關(guān)系,介紹之前先提到一個(gè)專(zhuān)業(yè)名詞:星歷!
星歷:由衛(wèi)星向用戶(hù)接收機(jī)(GPS終端)發(fā)送的數(shù)據(jù)之一,用以描述該衛(wèi)星時(shí)空位置的參數(shù)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),地球上空有數(shù)十顆衛(wèi)星按照各自不同的軌跡運(yùn)轉(zhuǎn)著,之所以GPS可以準(zhǔn)確定位是因?yàn)榈厍蛏先魏我粋(gè)點(diǎn)的上空,都可以覆蓋6-10顆的衛(wèi)星同時(shí)報(bào)告你的位置。我們使用的GPS在上一次關(guān)機(jī)前最后記錄下的幾顆GPS衛(wèi)星在空間中的位置會(huì)存在GPS導(dǎo)航儀中,只要你下次搜索還能搜到其中的4顆衛(wèi)星就可以進(jìn)行定位,從而提高搜星速度。但這個(gè)星歷會(huì)存到GPS導(dǎo)航儀里48小時(shí),超過(guò)時(shí)間這個(gè)“星歷”會(huì)自動(dòng)刪除,你下次開(kāi)機(jī)的時(shí)候機(jī)器會(huì)重新搜索衛(wèi)星,這時(shí)由于機(jī)器里沒(méi)有存星歷的信息,所以搜星定位的速度就要比剛關(guān)機(jī)再開(kāi)機(jī)定位速度慢很多。
一般來(lái)說(shuō)合格的GPS導(dǎo)航儀如果沒(méi)有存星歷信息到成功定位需要5-8分鐘的時(shí)間,而一些天氣如雨雪霧等也會(huì)影響搜星定位時(shí)間。總之一句話,搜星快慢和導(dǎo)航儀的硬件也就是GPS芯片的質(zhì)量以及運(yùn)算速度有很直接的關(guān)系,而且即使是同品牌的導(dǎo)航儀也會(huì)存在,在相同狀況下搜星速度不一樣的情況。
容易被忽悠的重點(diǎn)3:我們的定位是最準(zhǔn)的,精度能到1米。
“我們這個(gè)導(dǎo)航定位特別準(zhǔn),誤差不超過(guò)1米”。關(guān)于精度問(wèn)題,目前使用的GPS是由美國(guó)提供的信號(hào)源,這套系統(tǒng)有兩套編碼存在,分別為精碼和粗碼,精碼誤差再1米以?xún)?nèi),粗碼誤差則要在3-5米左右。出于安全方面的考慮,民用的GPS均為粗碼,精碼只有美國(guó)軍方和最高級(jí)別的合作伙伴才被允許使用,即便是“北約”這樣的高級(jí)戰(zhàn)略伙伴也只能使用粗碼。
可見(jiàn)現(xiàn)階段膽敢宣稱(chēng)定位精度1米以?xún)?nèi)的店家,一定是在忽悠。但在2015年左右,第三代GPS衛(wèi)星投入使用之后,民用級(jí)的GPS也可以“享受”非常精準(zhǔn)的定位服務(wù)了,屆時(shí)精度可達(dá)1米以?xún)?nèi),精準(zhǔn)定位出車(chē)輛所處車(chē)道也完全不在話下。
容易被忽悠的重點(diǎn)4:我們的興趣點(diǎn)是最全的,賣(mài)煎餅的都能找到。
地址全在導(dǎo)航儀中只是相對(duì)的,而不是絕對(duì)的。日常使用中,不少朋友常常遇到小的店鋪搜索不到的情況,但是搜不到并不意味著就是差。對(duì)于興趣點(diǎn)(GPS內(nèi)也稱(chēng)POI點(diǎn))來(lái)說(shuō),雖然信息量大很重要,但是足夠準(zhǔn)確更重要,寧可少,不能錯(cuò)是公認(rèn)的原則。GPS是為了幫助你快速引導(dǎo)找到目的地的一種工具,如果你按照他的提示來(lái)到指定的地方,卻沒(méi)有找到你想要的,恐怕那是就不僅是失望那么簡(jiǎn)單,更有想砸了它的欲望吧(我就深受其害),因此準(zhǔn)確的找到你要去的地方才更重要?紤]到有些地方比如成都小吃、沙縣小吃之類(lèi)的小店鋪實(shí)在是太多了,是否長(zhǎng)久維持經(jīng)營(yíng)并不好說(shuō),因此部分店鋪會(huì)被過(guò)濾掉。
目前國(guó)內(nèi)幾大主流地圖供應(yīng)商對(duì)于相關(guān)興趣點(diǎn)采集都有比較嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn),比如都會(huì)要求所采集的興趣點(diǎn)最起碼要保證不能再短時(shí)間內(nèi)就倒閉或者有固定營(yíng)業(yè)位置。另外他們也會(huì)和各大企業(yè)等進(jìn)行合作,對(duì)相關(guān)企業(yè)開(kāi)的新店進(jìn)行添加,保證用戶(hù)使用時(shí)最大程度的能找到想要的信息。
● 常見(jiàn)疑難解答:上文中我們把選購(gòu)GPS時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了一個(gè)匯總,那除了選購(gòu)方面,我也收集到一些在日常使用GPS方面會(huì)出現(xiàn)的一些疑問(wèn),下面我們也就一并和大家再聊聊。
使用上的疑惑點(diǎn)一:怎么用GPS導(dǎo)航搜索信息那么慢啊。
其實(shí)搜索慢的情況也分成幾種,第一種是輸入錯(cuò)誤影響了搜索的結(jié)果,反復(fù)如此會(huì)讓人覺(jué)得GPS導(dǎo)航儀不好用。
除了使用者的原因外,機(jī)器的原因也會(huì)造成搜索慢,畢竟GPS導(dǎo)航儀不是我們使用的高性能電腦,因此在運(yùn)算速度方面肯定是與想象中有差距的。這就好比都叫汽車(chē),GT-R就比一般家庭轎車(chē)跑的快的道理是一樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)性能在這擺著呢!另外,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件方面也是影響搜索慢的一個(gè)重要因素,有些GPS導(dǎo)航儀支持模糊搜索,這樣就大大提高了搜索的準(zhǔn)確性。
使用上的疑惑點(diǎn)二:為什么去同一個(gè)目的地,不同GPS規(guī)劃的路線不一樣。
經(jīng)常使用GPS的朋友一定會(huì)提出這個(gè)問(wèn)題,我同樣都是從A地到B地,為什么不同GPS給我規(guī)劃的線路是不一樣的呢?目前在售的GPS導(dǎo)航都會(huì)在計(jì)算路線的時(shí)候提供3-5條不同的線路,比如高速優(yōu)先、距離最近等,但不同的軟件提供商有著不同的道路計(jì)算和規(guī)劃規(guī)則,不同GPS的基礎(chǔ)設(shè)定不一樣計(jì)算方式也會(huì)不一樣,這就使得同樣的兩點(diǎn)間,不同導(dǎo)航儀規(guī)劃路線有所不同,但是誰(shuí)好誰(shuí)壞只能看誰(shuí)的計(jì)算方法更完善,更科學(xué)了。
使用上的疑惑點(diǎn)三:使用當(dāng)中我的車(chē)輛位置與GPS顯示的位置不一致
使用過(guò)GPS導(dǎo)航儀的朋友一定會(huì)有這樣的體會(huì),當(dāng)你在高速路以較高的速度行駛時(shí),通過(guò)GPS導(dǎo)航得知馬上要從出口駛出的時(shí)候,往往會(huì)發(fā)生你的車(chē)已經(jīng)駛出出口很遠(yuǎn)但從GPS導(dǎo)航上顯示你的車(chē)還在剛才的路面上的情況,這種狀況通常被形象的稱(chēng)作“漂移”。
之所以出現(xiàn)這種情況就是因?yàn)镚PS導(dǎo)航儀的硬件問(wèn)題導(dǎo)致的GPS刷新速度慢導(dǎo)致的,因此我們?cè)谶x購(gòu)GPS導(dǎo)航儀的時(shí)候一定要選擇那種刷新速度快的產(chǎn)品,目前市面上比較不錯(cuò)的常用GPS導(dǎo)航儀的刷新速度為1次/0.1秒,如果刷新速度過(guò)慢就會(huì)出現(xiàn)“漂移”的情況。
可見(jiàn),判定一個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)品是否好用的因素有很多,造成導(dǎo)航產(chǎn)品使用效果好壞的的原因也有很多。導(dǎo)航雖然是一個(gè)大家所熟知的產(chǎn)品類(lèi)別,但是背后的諸多細(xì)節(jié)卻并不被人們知曉。我們也正是希望通過(guò)這類(lèi)文章幫人們擦亮眼睛,選擇適合自己的導(dǎo)航產(chǎn)品。
作者: 閑丫頭 時(shí)間: 2012-8-10 11:31
作者: 來(lái)自云間 時(shí)間: 2012-8-10 11:31
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