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標題: 車輪上的英國:英國人的趣味汽車生活 [打印本頁]

作者: 怎么看想不到    時間: 2012-8-16 14:37
標題: 車輪上的英國:英國人的趣味汽車生活
本帖最后由 秋天の菠菜 于 2012-8-16 14:39 編輯

在寫了這么多集“車輪上的英國”及接觸了不少“英國通”之后,我們對英國人的評價是普遍比較幽默,但也有與他國格格不入的孤傲特質(zhì),正是這些特質(zhì)使得英國的汽車工業(yè)曾經(jīng)令人矚目。與此同時這種特質(zhì)也使得英國人對車的理解與玩法也與眾不同。他們熱衷于像肥皂盒車比賽、廢舊車撞車大賽等等一系列另類的汽車運動,同時也喜歡頻繁的聚集在一起相互交流和展示自己的汽車。這一集我們就準備帶著大家走近英國人所熱衷的這些汽車活動,一起領(lǐng)略它們的樂趣。

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車友會

    其實車友會是英國人最樂此不疲的活動之一,他們善于交流,喜歡在一起瘋狂,每年、每月甚至每周都會有大大小小規(guī)模的車友會在舉辦。相比于國內(nèi)的大部分車友會,英國車友會的活動內(nèi)容要豐富很多。而在英國最為出名的車友會組織就屬MG Car Club和MINI Club了,這兩個品牌的車友會在英國乃至世界都是令人矚目的,下面我們就以這兩個車友會為例,為大家簡單介紹英國的車友會是怎樣的。

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MG車友會

    一提到英國本土大型的車友會,就不得不說說MG Car Club(MG車友會),它不僅是全球規(guī)模最大的單一汽車品牌俱樂部,而且它的歷史也非常悠久,從成立至今已經(jīng)有超過80年的歷史了,MG Car Club成立于1930年,總部位于牛津的Abingdon,是由一位名叫John Thornley的MG車主,將一些興趣相投的MG車主聚集到一起創(chuàng)立而成的。

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    作為全球規(guī)模最大的單一汽車品牌俱樂部,MG Car Club在全球范圍內(nèi)擁有近300個分支和近十萬會員,這些會員都對MG品牌懷有深厚的感情,他們非常善于組織各種小型聚會,到了周末MG車友會常會聚在一起開過某些具有歷史意義的街道。每年,每月,每周,他們都會精心策劃一些主題性活動,讓MG俱樂部的成員們樂享其中,不過最值得一提的還是從1950年就開始一直延續(xù)至今的MG Club年度盛會,即MG Live。

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    每年的MG Live一般會維持兩天,而到場的MG車迷可以達到數(shù)10萬人,活動內(nèi)容上,現(xiàn)場會進行老爺車展示、紀念品交換、車主經(jīng)驗交流和MG車大獎賽等一系列活動,現(xiàn)場的氛圍也是異常熱鬧,超百輛賽車同場飛奔,4000輛MG經(jīng)典車型同臺展示,MG車主可以在這里盡情展現(xiàn)自己對MG品牌的熱愛和激情。

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    值得一提的是,目前在中國MG Club China也在2010年正式成立了,它是MG Car Club授權(quán)的中國分部,在亞洲MG Car Club目前共有3個分部,分別在日本、香港和中國

視頻:走進MG世界MG Live 2011現(xiàn)場記錄視頻






MINI 車友會

    與MG車友會相似,MINI在目前全球也有不少以國家為單位的車友會,比如:中國China MINI Club、英國British MINI Club、迪拜Dubai MINI Club等,這些機構(gòu)也都會在日常一起舉辦一些自駕或老爺車展等形式的交流會,大家一起探討MINI的魅力。

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    其實談到MINI車友會就不得不談一年一度的MINI United(MINI全球嘉年華),它是由MINI總部策劃舉辦的大型的MINI車友交流會,每年在歐洲不同的地方舉辦,主題圍繞音樂、藝術(shù)、車友交流展開,每次大約3天時間,MINI車主可以沒日沒夜的狂歡,每年全世界的MINI車主都會因此而瘋狂。

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    一般而言,MINI United的參與者不僅可以參加lifestyle派對、聆聽音樂節(jié)、觀看表演節(jié)目,還能夠參加驚險刺激的賽車活動。大多數(shù)參與者都駕駛著自已的愛車前往,這使活動場地周圍的停車場成了定制車型的獨特展區(qū),讓大家對經(jīng)典MINI現(xiàn)代MINI進行深入了解。

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    與MG一樣,China MINI Club (中國MINI俱樂部)也在2010年正式成立,目前為止也舉行了不少大型的活動,不過相比于英國MINI Club總部的活動而言,還不夠精彩,此外值得一提的是該機構(gòu)是民間自發(fā)組織的并不是MINI官方的機構(gòu),如果有興趣的MINI車主也可以報名加入其中


視頻:動感與精致 國外MINI車友會實況視頻

小結(jié):

    從MG和MINI車友會我們可以看出英國人對聚會及狂歡的熱愛,而這些車友會的規(guī)模有大有小,內(nèi)容主要涉及老爺車展示、自駕、比賽,甚至音樂和表演等,相比于國內(nèi)目前的一些車友會活動,這些活動確實更加精彩紛呈。


老爺車聚會

    老爺車對于保守的英國人來說就像倫敦的雙層巴士、紅色電話亭一樣,也是英國最寶貴的歷史遺產(chǎn)。在他們的生活中汽車不僅是一個代步工具,而且是他們生活的一部分。而老爺車就是他們對自己個性生活的詮釋。

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    “老爺車(vintage car)”一詞,最早出現(xiàn)在1973年英國出版的一本《名人與老爺車》的雜志上,盡管它的直譯應(yīng)該是“經(jīng)典的古老汽車”,但由于“老爺車”這個詞強烈的擬人色彩,此名稱很快得到了各國汽車界人士的認可,并敏捷蔓延。但是至今對老爺車還沒有一個公認的標準定義,汽車史學(xué)家及老爺車愛好者仍在爭辯不休。

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    在英國,收藏老爺車最早也是在二十世紀七十年代開始風(fēng)靡的。車迷們經(jīng)常聚在一起研究和交流信息,欣賞老式汽車的奇特造型,尋覓它們所演繹的趣聞軼事。如今,英國人仍然喜歡組織各種老爺車聚會,按照規(guī)模大小舉辦的頻率也不一樣,一般小型老爺車展多以車友會的形式展開,頻率高的甚至每周都會有,而大型的聚會一般在英國甚至全球招募,舉辦頻率在半年到一年。參展的車型都是私人收藏的老爺車。

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    以大型的老爺車聚會為例,一般這些聚會都會伴隨著一些老爺車巡游或比賽,這也都是老爺車收藏者們自發(fā)組織的,歷史上具有國際影響力的老爺車活動有“北京-巴黎的老爺車拉力賽”(英國人主辦)、 “路易威登老爺車中國之旅”、“老爺車環(huán)球拉力賽”(倫敦發(fā)車)、“倫敦至布萊頓的老爺車比賽”及“古德伍德賽車節(jié)”等。其中,“古德伍德賽車節(jié)”是全世界最富盛名、規(guī)模最大的賽車節(jié),參賽車輛涵蓋了老爺車及現(xiàn)代汽車,在該項賽事中,我們不僅可以看到當(dāng)前最先進的F1賽車,甚至連19世紀的蒸氣機車都可以看到。(點擊查看:2012年古德伍德賽車節(jié)賽車集錦

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    此外,以“倫敦至布萊頓的老爺車比賽”為例,倫敦市在每年11月的第一個禮拜天都會舉辦“倫敦至布萊頓的老爺車比賽”,此項賽事吸引著眾多車迷的參加,2003年舉辦的那一屆就吸引了來自英國、法國、美國等13個國度的500多輛老爺車加入,這些車大多為1895-1904年間制造的。參賽者不以比賽為主要目標,而是通過比賽展現(xiàn)各自老爺車的奇特風(fēng)度。

視頻:另類情調(diào) 2008英國老爺車汽車節(jié)視頻


肥皂盒車比賽(Soap Box Derby)

    肥皂盒車比賽?大家可能聽都沒聽說過,其實這是一項早在1934年就于美國誕生的民間賽車運動,這種比賽在許多國家都可以見到,在英國也比較流行。之所以把賽車稱為“肥皂盒車”,原因是最初的賽車是由當(dāng)時運送肥皂所用的木頭箱子加上輪子之后改裝而來的。由于“肥皂盒賽車”沒有動力系統(tǒng),所以在比賽時一般需要找一個斜坡并將賽車置于坡頂,然后讓肥皂盒賽車在坡頂借由重力的作用從坡頂沖下去。而評委們將根據(jù)參賽車輛的速度、造型和受歡迎程度來進行綜合評判,最終評出總冠軍。此外,通常情況下主辦方的比賽所得都會全部捐獻給慈善機構(gòu)。

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    與最原始的肥皂盒賽車相比,現(xiàn)在用來參加肥皂盒車比賽所用的賽車結(jié)構(gòu)同樣非常簡單,通常就是在車身上裝4個輪子、一個可以小幅控制車輛前進方向的裝置再加上一個座椅,除了這些,有時候也會加上一個很簡陋的剎車系統(tǒng)。雖然現(xiàn)代的肥皂盒賽車的結(jié)構(gòu)與原始的肥皂盒賽車很類似,但是在車身材質(zhì)上大都由木頭改為采用鋼鐵材質(zhì)來制作,車身外形也是五花八門,不再是以前那種方方正正的盒子造型了。

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    就像其他比賽一樣,肥皂盒車比賽也有它自己的一些規(guī)則,其中主要包括幾點:賽車必須沒有動力系統(tǒng)、賽車需要有至少4個車輪、賽車可以加裝制動系統(tǒng)、駕駛賽車的車手必須戴頭盔、允許隊友在賽車起步時助推一把,以加快起步速度。

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    近幾年,肥皂盒車比賽在英國日益流行,每年都會有許多民眾組織肥皂盒車比賽,其中比較出名的就有每年在蘇格蘭舉行的CatterlineCartie Challenge比賽。CatterlineCartie Challenge比賽的賽道長304.8米,從坡頂?shù)钠瘘c到坡底的終點大約有30.5米的落差,賽車沖過終點時的速度可高達48公里/小時,因此處于安全考慮,比賽要求所有的參賽賽車必須有制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。CatterlineCartie Challenge比賽不僅刺激有趣,而且在獎項設(shè)置方面也比較豐富,包括最快速度獎、最佳設(shè)計獎、最佳裝飾獎、最遠距離獎等等。

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    大家別看肥皂盒車那么簡陋,其實它的“科技含量”一點都不低。由于肥皂盒賽車沒有動力裝置,驅(qū)動車輛的動力全部來自于重力加速度,因此想要設(shè)計一輛跑得快的賽車,就必須降低賽車前進的阻力,而這主要分為了車輪滾動阻力與空氣阻力,賽車在設(shè)計的時候,必須考慮到車輪數(shù)量、車輪寬度、輪胎軟硬、軸承類型、車身造型等等。

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    雖然贏得肥皂盒車比賽沒有巨額的獎金,但是人們卻對其樂此不疲,這不僅是因為它充滿樂趣,更是因為大家在這樣的比賽中彼此默契配合,這對他們來說比什么都更有意義。而作為觀眾就算你沒有參加比賽,相信你也會被選手們精心“打扮”的各種搞笑造型的賽車逗得開懷大笑,如果你想了解英國人的幽默,不妨關(guān)注一下這個有趣的比賽。

視頻:創(chuàng)意大賽!歐洲趣味肥皂盒汽車比賽




廢舊車撞車大賽
    廢舊車撞車大賽是一項在英國非常流行的賽車運動,最早起源50年代的美國,隨后便在歐洲開始風(fēng)靡起來,在60-70年代當(dāng)時一場比賽的觀眾就達到了2萬多人,而如今在進入了21世紀之后英國人仍在堅持舉辦此項運動,并且每年參賽的選手可達2000人,每次比賽到場觀眾也有6萬人以上。
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    廢舊車撞車大賽比賽規(guī)則很簡單,就是誰先到達終點誰贏,而且中途車輛被撞壞了也可以現(xiàn)場維修,繼續(xù)比賽。車手們駕駛這些廢舊汽車在泥土或者瀝青賽道上你追我趕,極富樂趣。不過也有些賽車愛好者抵制撞車大賽,因為該比賽毀壞了無數(shù)老爺車。但是更多觀眾和車手還是認為舉辦廢舊車撞車大賽可以很好的再利用這些被遺棄的汽車,并且對該項比賽充滿熱情。
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    參加比賽的車輛都是自行改裝的報廢車,一般除了發(fā)動機、變速箱、座椅、輪子外,幾乎車內(nèi)什么都沒有,四周玻璃、車燈全部被砸碎,車內(nèi)車外坑坑洼洼、銹跡斑斑,車身上也被涂鴉和改裝,不過為了安全,參加比賽的車手必須要佩戴安全帽和系安全帶,然而就是這樣的“賽車”讓英國人樂此不疲,真的讓人很難想象。
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    其實比賽除了你追我趕爭第一,選手在場上的另一個樂趣就是把對手的車輛給撞爛,保證自己安然無恙地活著出來,由此比賽的慘烈程度也可想而知?稍绞钳偪窬驮接杏^眾,比賽時有汽車互相撞擊或是發(fā)動機冒煙時,全場觀眾都會站起來鼓掌狂叫;如果有車子飛出跑道或翻車了,救護車和一大群救護人員就會沖過去解決問題。當(dāng)看見選手安然無恙爬出車內(nèi)高舉雙手時,全場就會又爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和喝彩聲,相當(dāng)瘋狂。
視頻: 看看誰膽子大命更大 英國年度汽車碰撞大賽

割草機大賽(Lawn Mower Racing)
    割草機大賽?這可能又是一個大家沒聽過的另類比賽,該比賽在美國、英國與澳大利亞都能見到。割草機大賽,最早可以追溯至1973年。在1973年的某一天,在一個小酒吧里,一群年輕人在酒過三巡之后,他們便開始談?wù)撈鹆速愜囘\動的種種不是,并揚言要發(fā)明一種全新的賽車運動。他們提出的全新的賽車運動有幾大特點,主要包括沒有贊助商、沒有商業(yè)化色彩、沒有現(xiàn)金獎、不允許修改發(fā)動機等,隨后,他們便成立了英國割草機比賽協(xié)會,并舉辦了第一屆割草機大賽。
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    割草機大賽比的不是速度而是耐力,比賽只有起點沒有終點,同樣的時間里,誰跑的距離最長誰就是冠軍,裁判發(fā)出口令后,所有選手都跑向自己的愛車,按照規(guī)則,參賽車手必須3人1組,輪流繞著1.3公里的賽道連續(xù)跑上12小時,中途可以加油和進行必要的維修。
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    可以說,每年的英國割草機比賽的條件都非常簡陋,崎嶇泥濘的賽道;轉(zhuǎn)彎處幾個草垛堆出的護墻;加上幾輛最常見的輕型割草機便組成了整個比賽的環(huán)境。正是因為條件簡陋,所以一般連賽道保證都要靠天氣,因此2007年在英國舉辦的比賽還因為大雨而沒有決出冠軍。即使是這樣,39年來,割草機賽事從來就不缺少參與者。
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    為了保障參賽者的安全,割草機在登場之前都會把割草用的刀片卸下來。而每小時一二十公里速度的割草機,在崎嶇泥濘的賽道上駛過后,泥水四處飛濺,也頗有F1的氣勢。只不過,車身小了太多,而且在沒有太多鐵皮的包裹下,選手們一個個都難免不變成“泥猴”。所以,每一輪比賽下來,選手們紛紛表示,最想做的事就是去沖個熱水澡。
視頻:英國割草機大賽視頻
總結(jié):
    看到這里你可能會跟我一樣感嘆:英國人真會玩兒。一個肥皂盒車、一個廢舊車就能讓他們玩的如此開心,而大型的聚會也能讓他們那樣的瘋狂,其實從這些簡單而又富有趣味的民間汽車活動我們也能看出,汽車已經(jīng)深深的融入到了英國人的生活中,成為他們生活中不可或缺的一部分。同時英國人也把這些車,尤其是老爺車當(dāng)做寶貝來呵護,并且用它們來詮釋自己的個性生活。此外,這些活動也很好的體現(xiàn)出了英國就是一個保守、孤傲卻又不缺乏個性和趣味的民族。


作者: 落花微雨    時間: 2012-8-16 20:03





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