駕車出游是很多朋友打發(fā)長假的娛樂方式，但是在愉快的旅途中存在很多安全隱患，我在這個(gè)十一也開車出去了一趟，跑的不遠(yuǎn)，北京——濟(jì)南，不過在這短短的400多公里內(nèi)，我遇到了不下15起車禍，其中八成都是追尾，或者是連續(xù)追尾……這個(gè)就不多說了，問題無外乎是走神、沒有保持安全車距這些。而我今天想要強(qiáng)調(diào)的也是我在高速路上看到的一起車禍，原因是躲避造成，很嚴(yán)重，可惜我看到的只是現(xiàn)場殘局，所以今天我通過一個(gè)極其類似的事故視頻來聊一下高速緊急變線這個(gè)事兒。
這是上個(gè)月發(fā)生在國內(nèi)高速公路上的一起事故，一輛正常行駛的車輛在躲避道路上的異物時(shí)發(fā)生翻車，結(jié)果很慘……這起事故本來是可以避免的，或者說路面上的這個(gè)異物不至于造成這么大的損失，下面我們就來詳細(xì)看一下這個(gè)事故的過程。
事故視頻：
拍攝車在高速公路上正常行駛，在視頻第9秒時(shí)前車的突然剎車，可以說是在開始剎車的瞬間進(jìn)行了緊急變線，大力剎車讓車輛重心產(chǎn)生很大變化，后輪抓地力劇減+轉(zhuǎn)向造成車尾橫向滑動(dòng)，加上前車又進(jìn)行了大幅度的反打方向補(bǔ)救，最終造成了失控。其實(shí)這個(gè)動(dòng)作類似于漂移之前的操作，但是控制不好就是非常危險(xiǎn)的事情了，就像上視頻中的車輛，失控了，撞了，翻車了……
視頻拆解分析
前車的問題
1、沒有保持足夠的安全車距
2、沒有判斷異物的危害（沒有足夠的距離觀察）
3、緊急變線幅度過大
4、回方向幅度過大導(dǎo)致失控
在看完這段視頻后的人可能300%會(huì)表示壓過去比翻車損失小多了，但從事故中得到經(jīng)驗(yàn)比評(píng)論更重要，在自己遇到這樣的情況應(yīng)該怎么處理，能不能穩(wěn)、準(zhǔn)、狠地判斷和操作才是關(guān)鍵，將自己的損失降到最少。在這起事故中，在預(yù)防方面：前車和拍攝車都有一個(gè)共同的不足之處就是在高速公路上行駛時(shí)沒有保持足夠長的安全車距，所以一切才會(huì)來的這么突然；在躲避操作上：前車在緊急變線的時(shí)候沒有很好地控制住車輛。
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