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汕尾市民網(wǎng)
標題:
轉(zhuǎn)--30年后,鲘門即將取代海城成為中心區(qū) (盧本哉于2011-03-23 寫)
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作者:
無心快語
時間:
2014-1-6 03:26
標題:
轉(zhuǎn)--30年后,鲘門即將取代海城成為中心區(qū) (盧本哉于2011-03-23 寫)
30年后,鲘門即將取代海城成為中心區(qū) (盧本哉于2011-03-23 寫)
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隨著深汕特別合作區(qū)的即將掛牌成立,汕尾西邊的這四個邊陲小鎮(zhèn)一夜間擁有了地級市權(quán)限,同時成為汕尾市首個財政省直管的地區(qū),由省府委托深圳代管。
倘若合作區(qū)能按規(guī)劃的方向發(fā)展,不難想象它將成為汕尾,乃至整個粵東新的制造業(yè)中心,GDP也將會占整個汕尾市的半壁江山以上。
經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑,合作區(qū)也會隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,在第三產(chǎn)業(yè)上異軍突起。
在體制上,合作區(qū)不同于紅海灣開發(fā)區(qū),而更具獨立性和活力。因此合作區(qū)在行政區(qū)劃上獨立建制也是不難預(yù)見的。
而擁有汕尾市三個火車站之一的鲘門,將會成為合作區(qū)的物流服務(wù)中心,甚至行政中心。
加之獨特的區(qū)位優(yōu)勢,將成為汕尾融入珠三角,重回東江的排頭兵,比現(xiàn)有的三縣一區(qū)更具優(yōu)勢。
合作區(qū)30年后,必定將是汕尾市最具活力與經(jīng)濟實力的中心區(qū)。
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作者:
無心快語
時間:
2014-1-6 03:39
由后門頂替海豐縣城吧。把海城政府機關(guān)全部遷移到后門來。歡迎來走后門。
作者:
SUSAM
時間:
2014-1-6 08:13
但是合作區(qū)現(xiàn)在好像都沒什么發(fā)展了
作者:
梅蘭友
時間:
2014-1-6 08:30
發(fā)什么春秋大夢
作者:
無之虛鏡
時間:
2014-1-6 08:36
后門夢。。。。后門,山多平原少,后有大海,加上鐵路和高速路道兩邊是不可開發(fā)用地(除出口外)。土地,那有那么多土地發(fā)展??
作者:
實用輪胎店
時間:
2014-1-6 09:51
火車站設(shè)在東涌了,城區(qū)會成為未來中心區(qū)。下一步,城區(qū)就是公路再建一條從海邊打通陸豐的路,中心區(qū)的格局就定位了。
作者:
垃圾桶
時間:
2014-1-6 10:11
一個深汕合作區(qū)都搞不好,還想搞后門新區(qū)。
樓上說海豐走們。。
作者:
垃圾桶
時間:
2014-1-6 10:11
垃圾桶 發(fā)表于 2014-1-6 10:11
一個深汕合作區(qū)都搞不好,還想搞后門新區(qū)。樓上說海豐走們。。
走后門
作者:
gos_lin
時間:
2014-1-6 10:13
后門交通是比較重要,但是取代不了現(xiàn)在的行政中心,是經(jīng)濟的高增長區(qū)域
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