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汕尾市民網(wǎng)

標題: 汕尾的車票那么貴政府沒權監(jiān)管么 [打印本頁]

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-22 11:40
標題: 汕尾的車票那么貴政府沒權監(jiān)管么
路程比汕尾遠一半的潮汕方向比汕尾的票價還便幾十元

作者: 吉祥馬鮫圓 時間: 2014-1-22 11:55
所以我只能感謝高鐵，至于政府。可能沒空管吧。。

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-22 12:24

吉祥馬鮫圓發(fā)表于 2014-1-22 11:55
所以我只能感謝高鐵，至于政府�？赡軟]空管吧。。

問題是高鐵買不到票

作者: swlxk 時間: 2014-1-22 12:44
同城汽運價格聯(lián)盟與價格壟斷。

作者: 黃淑富在線 時間: 2014-1-22 12:59
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 樹葉飛揚 時間: 2014-1-22 13:04
刷刷還是可以，昨天買票時，沒幾張票，就刷，還真刷張二等票去潮汕的。

作者: smr 時間: 2014-1-22 13:15
廈深線已經(jīng)運營了一段時間，從運營情況看，短途火爆供不應求，長途車票有余，是否能根據(jù)運營實際情況，多增設短途列車，從深圳北往來潮汕，以緩解短途購票難的問題，平衡下供不應求的局面！

作者: 自由自在 時間: 2014-1-22 13:50
這個問題網(wǎng)友們喊了幾年，沒見到有動靜，關鍵是利益鏈，更關鍵是運輸行業(yè)壟斷了

作者: iven 時間: 2014-1-22 13:50

smr 發(fā)表于 2014-1-22 13:15
廈深線已經(jīng)運營了一段時間，從運營情況看，短途火爆供不應求，長途車票有余，是否能根據(jù)運營實際情況，多增 ...

去后門站看看，坐車的人不多，汕尾站的情況怎么樣？

作者: SUSAM 時間: 2014-1-22 13:57

iven 發(fā)表于 2014-1-22 13:50
去后門站看看，坐車的人不多，汕尾站的情況怎么樣？

后門站的班次好少的

作者: 海陸風情 時間: 2014-1-22 14:13

作者: 漁夫子 時間: 2014-1-22 16:04
坐高鐵吧，不會塞車，又便宜！

作者: witnessye 時間: 2014-1-22 17:01
所謂的監(jiān)管部門在忙著吃屎，沒空管這破事

作者: 揚子江 時間: 2014-1-22 17:26
慢慢來吧，市場化運作也需要時間

作者: alan01 時間: 2014-1-22 18:12
倡議大家坐高鐵，讓坑人的汕尾地區(qū)大巴公司吃屎去~

高鐵上的空氣和自由度是大巴沒辦法比的，費用還是大巴的一半
現(xiàn)在去高鐵站也挺方便，加上倒車的費用和時間算下來比大巴好很多的

本人現(xiàn)在就是高鐵，有其他選擇，絕不讓那幫SB大巴公司再坑。

作者: alan01 時間: 2014-1-22 18:16
初步調查，海深快車深圳到海豐票價全國最貴，沒有之一。
深圳到海豐距離176.7公里，現(xiàn)在海深票價100元（本人上周六2014.01.18坐的）。平均每公里達到了0.568元，
高速自己開車，每公里的油錢也就0.8元左右。
一般中遠途均價，每公里也就0.36元左右，比如
羅湖到韶關344公里，票價130元
羅湖到肇慶270公里，票價120元
小伙伴們，摒棄這樣坑人的大巴，不要再被他們剝削

作者: 蠟筆愛上小新ゅ 時間: 2014-1-22 20:35
利益

作者: 陸城浪子 時間: 2014-1-22 20:46

漁夫子發(fā)表于 2014-1-22 16:04
坐高鐵吧，不會塞車，又便宜！

一票難求，難扺得住春運大軍

從目前看，火車站改變不了汕尾地區(qū)的運輸格局。

作者: cltn 時間: 2014-1-22 22:04

作者: 明月之星 時間: 2014-1-23 08:47

黃淑富在線發(fā)表于 2014-1-22 12:59
所以就希望撤市還鎮(zhèn),再給二十五年也是這個樣子!

據(jù)說汕尾的長途客車都是“官們”的車，官們只想錢怎么會管人民的疾苦！

作者: 漁夫子 時間: 2014-1-23 15:34

陸城浪子發(fā)表于 2014-1-22 20:46
一票難求，難扺得住春運大軍

從目前看，火車站改變不了汕尾地區(qū)的運輸格局。

現(xiàn)在高鐵剛開通，火車只保留三節(jié)車廂，等以后會擴大車廂數(shù)，到那時，火車就容易坐了！

作者: 老子 時間: 2014-1-23 17:03
有道理

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:31

swlxk 發(fā)表于 2014-1-22 12:44
同城汽運價格聯(lián)盟與價格壟斷。

三打二建還繼續(xù)么

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:32

黃淑富在線發(fā)表于 2014-1-22 12:59
所以就希望撤市還鎮(zhèn),再給二十五年也是這個樣子!

天下烏鴉一樣黑

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:32

黃淑富在線發(fā)表于 2014-1-22 12:59
所以就希望撤市還鎮(zhèn),再給二十五年也是這個樣子!

天下烏鴉一樣黑

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:33

樹葉飛揚發(fā)表于 2014-1-22 13:04
刷刷還是可以，昨天買票時，沒幾張票，就刷，還真刷張二等票去潮汕的。

啊啊啊

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:33

smr 發(fā)表于 2014-1-22 13:15
廈深線已經(jīng)運營了一段時間，從運營情況看，短途火爆供不應求，長途車票有余，是否能根據(jù)運營實際情況，多增 ...

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:34

自由自在發(fā)表于 2014-1-22 13:50
這個問題網(wǎng)友們喊了幾年，沒見到有動靜，關鍵是利益鏈，更關鍵是運輸行業(yè)壟斷了

運輸行業(yè)不受政府監(jiān)管么

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:35

iven 發(fā)表于 2014-1-22 13:50
去后門站看看，坐車的人不多，汕尾站的情況怎么樣？

順手拍張圖呀

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:35

SUSAM 發(fā)表于 2014-1-22 13:57
后門站的班次好少的

無圖無真相

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:36

海陸風情發(fā)表于 2014-1-22 14:13

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:36

漁夫子發(fā)表于 2014-1-22 16:04
坐高鐵吧，不會塞車，又便宜！

嗯今年夢里坐了

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:37

witnessye 發(fā)表于 2014-1-22 17:01
所謂的監(jiān)管部門在忙著吃屎，沒空管這破事

啊當心五百次哈哈

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:38

揚子江發(fā)表于 2014-1-22 17:26
慢慢來吧，市場化運作也需要時間

嗯慢慢來鐵樹也會開花滴

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:39

alan01 發(fā)表于 2014-1-22 18:12
倡議大家坐高鐵，讓坑人的汕尾地區(qū)大巴公司吃屎去~

高鐵上的空氣和自由度是大巴沒辦法比的，費用還是大巴 ...

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:39

alan01 發(fā)表于 2014-1-22 18:16
初步調查，海深快車深圳到海豐票價全國最貴，沒有之一。
深圳到海豐距離176.7公里，現(xiàn)在海深票價100元（本 ...

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:39

蠟筆愛上小新ゅ發(fā)表于 2014-1-22 20:35
利益

作者: 咪咪貓 時間: 2014-1-23 17:40

蠟筆愛上小新ゅ發(fā)表于 2014-1-22 20:35
利益

作者: 萬事隨緣 時間: 2014-1-24 10:17

作者: 無腳蛇 時間: 2014-1-24 18:07

作者: 老知青 時間: 2014-1-25 14:37
至于海豐來往廣州的車票貴過汕頭來往廣州已在網(wǎng)上喊了幾年了，沒辦法呀！聽說車站方還拿出海豐縣物價局定價文件呢？還大喊我們車站比物價局定價還要低。利益鏈條呀！壟斷！官商勾結！

作者: alan01 時間: 2014-1-26 09:45

老知青發(fā)表于 2014-1-25 14:37
至于海豐來往廣州的車票貴過汕頭來往廣州已在網(wǎng)上喊了幾年了，沒辦法呀！聽說車站方還拿出海豐縣物價局定價 ...

汕尾，廣東最落后的地區(qū)之一，大巴票價最高的地區(qū)、沒有之一，
這種神奇的現(xiàn)象在全國也是絕無僅有，
就像陸豐的毒品一樣，
但我依然為生在這里感到自豪，因為汕尾普通人民很淳樸、很偉大
只是那些官門。。。。。。

作者: 老知青 時間: 2014-1-26 15:25

alan01 發(fā)表于 2014-1-26 09:45
汕尾，廣東最落后的地區(qū)之一，大巴票價最高的地區(qū)、沒有之一，
這種神奇的現(xiàn)象在全國也是絕無僅有，
就 ...

作者: alan01 時間: 2014-1-26 18:18
http://www.southcn.com/news/gdnews/gdtodayimportant/200201190017.htm
十年前的新聞，那時候還有競爭，懷念啊。

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