南方日報訊（記者/周歡）5月31日，廣東省發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)補齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大項目的通知》，將補齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大工程進一步分解細(xì)化到具體項目。經(jīng)分解，全省補齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大項目共18項，245個子項，總投資22526.5億元，2016-2018年計劃投資10834.3億元。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，此次下達(dá)的任務(wù)中有幾十個項目涉及惠州。備受關(guān)注的贛深廣東段、廣汕兩個高鐵項目近3年的年度投資計劃也首次對外披露。2016年-2018年贛深高鐵廣東段計劃投資99億元，廣汕高鐵計劃投資87億元。
汕湛高速、河惠莞高速將經(jīng)過惠州
在交通設(shè)施方面，“十三五”期間贛深、廣汕兩條高鐵將穿過惠州，目前已基本確定贛深高鐵在惠州設(shè)置博羅北站、惠州北站，仲愷站還處于待定狀態(tài)，而廣汕高鐵將在惠州設(shè)置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個車站。
記者了解到，這兩條高鐵此前已經(jīng)被省政府列入2016年動工計劃，此次也被列入《廣東省補齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大項目表》，并給出了具體的計劃投資“時間表”。
根據(jù)省發(fā)改委此次公布的計劃，贛州至深圳客運廣東段2016年-2020年要建設(shè)高速鐵路296公里，總投資460億元。其中，2016年投資4億元，2017年投資40億元，2018年投資55億元。該通知明確，責(zé)任單位為廣鐵集團，河源、惠州、東莞、深圳市政府。
同時，廣州至汕尾鐵路2016年-2020年要建設(shè)高速鐵路200公里，總投資390億元，計劃2016年投資2億元，2017年投資35億元，2018年投資50億元，責(zé)任單位為廣鐵集團，廣州、惠州、汕尾市政府。
在高速公路方面，規(guī)劃建設(shè)中的汕湛高速、河惠莞高速都將經(jīng)過惠州。按照計劃，汕頭至湛江高速公路惠州至清遠(yuǎn)段一期（湯塘至清遠(yuǎn)北段）2015年-2019年要建設(shè)47.45公里，總投資66.1億元。汕頭至湛江高速公路惠州至清遠(yuǎn)段二期（龍門至湯塘、清遠(yuǎn)北至清新段）2016年-2019年要建設(shè)78.8公里，總投資151.9億元。
| 歡迎光臨 汕尾市民網(wǎng) (http://www.cyndoramadesign.com/) | Powered by Discuz! X3.4 |