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汕尾市民網

標題: 要當汕尾市創(chuàng)文排頭兵的市區(qū)！,為何拆通一，二道破爛主干路就這么難呢？ [打印本頁]

作者: 空中的鳥 時間: 2017-4-19 16:34
標題: 要當汕尾市創(chuàng)文排頭兵的市區(qū)！,為何拆通一，二道破爛主干路就這么難呢？
本帖最后由空中的鳥于 2017-4-19 16:56 編輯

去年11月30日，市委書記石奇珠率隊到城區(qū)檢查“創(chuàng)文”工作推進情況時指出，“創(chuàng)文”是汕尾重塑新形象和建設宜居宜業(yè)宜游濱海城市的重要舉措。各級領導干部要充分認識“創(chuàng)文”工作的重要性，以勇于擔當的精神和真抓實干的作風來加快推進工作。石強調，作為汕尾的中心城區(qū)，城區(qū)要樹好標桿，當好全市“創(chuàng)文”的排頭兵！

網友說：如果一座城市是一個生命體的話，那么城市的市容環(huán)境就是臉龐，高樓大廈就是軀體，道路江河就是經脈；而文明程度就是心中的靈魂，就是精、氣、神。汕尾，自從創(chuàng)文以來，市容市貌已經有很大變化，一些不文明陋習和習慣，正在摒棄和改變。

之前、市“創(chuàng)文”辦對6個縣（市、區(qū)）、60個鎮(zhèn)街（場）、59個村（社區(qū)）開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作情況檢查和抽查并進行第一次測評排名，測評排名情況已于11月26日對媒體及社會進行公布。一時間、“創(chuàng)文”可謂轟烈，熱火荼荼！

可是、作為汕尾中心市區(qū)的大老區(qū)，四馬路東輝狹窄路段至鳳苑市場一帶路面、如此破爛！如此贓亂差、卻得不到各級黨政去重視！四馬路、三馬路、二馬路轉圍起來的一整片老區(qū)，交通出行問題，讓每位經過此路段的市民游人非常頭痛，這里啥車都有道路交通亂上加亂，這里像似個城市的貧民窟，這片區(qū)域聚集了鳳山中心小學、鳳山中學、鳳翔學校、紀彭小學, 大大小小幼兒園等這么多所密集型學校，再加東輝批發(fā)市場，風苑魚菜市場, 千金媽社區(qū)，新宮井社區(qū)、鹽町頭社區(qū)，風苑社區(qū)，鳳山媽祖旅游區(qū), ,,,,,,這片區(qū)域聚集了將近十萬多人，一到上下班時間，車流人流,駱驛不絕,再說這么一大片區(qū)域，路實在太窄了，連個公交車都進不去，周圍市民苦不堪言！建市近28年，汕尾市政府都沒個規(guī)劃。汕府天天講要搞好濱海旅游、市區(qū)一個國家4A級媽祖景點、每天人流量廖廖無幾、為什么？一切皆因周圍景點以及購物的地方、沒有特色。

雖然我與一大幫網友在網上吶喊了N年、但四馬路“濤聲依舊”。如此破爛四馬路、與這座城市的文明和發(fā)展格格不入、已到了非改不可的地步！事在人為！對于有作為有治政水平的政府, 拆通一段狹窄路段、這不算是什么高難度,高科技的公關項目,因為各地各市都是這么走過來的、媒體叫"老城改造……

之前、本地媒體不季遺力竟先報道了市區(qū)七道斷頭路’通了？這時、哥笑了！可以斷定這七道斷頭路、其人口密度、有幾道不排除根本就還停留在“無人聲、無鳥影”的狀態(tài)。不明白市財政的錢！為何不用在“刀忍上”？為何不優(yōu)先用在市區(qū)興華路與四馬路的“斷頭”路況上？市相關部門為何不敢去碰撞以上兩道赤裸裸的斷頭路況？不敢去拆通？難道對“創(chuàng)文”理解不一？

汕尾市府及相關部門在規(guī)劃那七條路的同時，可否關注一下市區(qū)興華路與市區(qū)四馬路的“斷頭”呢？從谷歌地圖上可以看出這兩條路均是市區(qū)的交通大動脈、現在連個公交車都進不了、周圍市民交通出行、苦不堪言！

汕尾！其市區(qū)！一座正要標榜實現所謂創(chuàng)文排頭兵的城市,為何拆通一，二道破爛主干路就這么難呢？難度究竟出在那？本人之前冐言之: " 拆通市區(qū)四馬路東輝狹窄路段、打造現代嶺南騎樓購物休閑街" 一文！光在市民網其點擊率就接近5萬、足以見證市民網友們對它的關注度。我寫此文的其意,是希望市,區(qū)府能用活國家老城改造政策,在政府,開發(fā)商,原住民三方得利的情況下,為汕尾中心市區(qū)去騰出多一條可以讓市民休閑,讓城市形象可以達到提高的特色購物現代騎樓街！

文中所述已講了這個項目況是在政府,開發(fā)商,原住民以及城市形象,城市品味,城市旅游等都可以得益的前提下,為何不行的呢？但然,這么大的工程,實施起來是不容易,但辦法總比困難多的硬道理,不是在考驗一屆政府的執(zhí)行力？一道破了幾十年的爛路, 政府至今無動于衷讓其繼續(xù)破壞汕尾中心城市形象！不解？？？市民網友們、我們再來看看該七道所謂的“斷頭路”、其中包括成業(yè)路西段、振業(yè)路西段、和順路中段、永和路（含安監(jiān)局前面永和路與和順路連接的支路）、創(chuàng)業(yè)路南段（含福利路）、康平路北段、文德路北段，總長約6654米、寬20至30米，工程建設費用為8902萬元。看看那些 “斷頭路”、那一條是商業(yè)熱鬧地塊？工程建設費用竟然用了8902萬元。相關部門就是這么任性？

本人認為: 相信舊城改造是改善人居環(huán)境、提升城市品位、推進城市化進程的必由之路，是建設文明、生態(tài)、和諧、宜居城市的重要保障，是以人為本、科學發(fā)展、構建和諧社會的強力舉措，是民心工程、德政工程、千秋工程！
石奇珠之前強調，作為汕尾的中心城區(qū)，城區(qū)要樹好標桿，當好全市“創(chuàng)文”的排頭兵。那么、市區(qū)四馬路東輝處至東段與興華路這兩道中心市區(qū)的主干道！如今斷頭破成這個樣子、還未能引起各級官員、特別是城區(qū)黨政一幫人的重視！不知石書記的“創(chuàng)文”排頭兵稱號、是否會給錯區(qū)域？

以下為部分市民網友們的肺腑之言：

（1）.眾所周知、汕尾市區(qū)有五條馬路：一到五條馬路、唯獨四馬路東輝至鳳苑路段是最破爛的、這破爛程度、與濱海城市的創(chuàng)建名銜、相去甚遠。這片區(qū)域聚集了諸多小區(qū)與居民，人口不少于十萬之多，連比亞迪公交車都紛紛改道進不了、周圍十萬市民的交通出行、苦不堪言。當你開架小車一進入此路段、你想想小車要怎樣轉碾出來？路實在太窄了。不明白石、楊黨政、是真要創(chuàng)建城市文明？還是在搞形式花招？對這么破爛的“斷頭路”、這么多年特別是城區(qū)政府！卻視而不見？？？為什么？？？

（2）.市相關部門的局座們、之前弄了幾條所謂的斷頭路、雖說這些路很“重要”，但那些不是商圈之地，現在幾乎要弄通的幾道“政績”路、有的甚至是“無人聲、無鳥影”的地方�？墒袇^(qū)四馬路周圍住著十多萬人、且是中心城市之主干道、現在的市區(qū)四馬路、連個公交車都進不了、周圍市民的出行、苦不堪言。政府的錢為何不花在“刀刃”上？市府及主管部門為啥遲遲不拿出解決之方案？我想這是現今市長策略之短視。

（3）.城區(qū)內諸多道斷頭路,讓汕尾中心市區(qū)城市形象顏面盡失！創(chuàng)建文明汕尾,不能只停留在吹牛逼的口號上,而是真抓實干！因為群眾的眼睛是雪亮滴！這只是考驗地方黨政領導接不接地氣做事情而以？眾所周知,四馬路東輝路口"斷頭路",是汕尾中心市區(qū)城市規(guī)劃的一條"奇葩"路,政府這幾年,在大會小會上吹噓了多少次提高城市形象的套話文章,年前市規(guī)劃部門所推出的所謂七道斷頭路,除紅海西外、其余盡是些忽悠市民的"無人聲、無鳥影"的所謂斷頭路。

（4）.汕尾要搞好濱海旅游、如果沒有商業(yè)地圈可以讓游人休閑購物，那么增加產業(yè)經濟收入就是空話。

（5）.上次市人大調研時曾經說過，市區(qū)的斷頭路總共是十五條（其中也包含了四馬路、興華路），另外八條準備什么時候動？上次有網友在網絡問政過這兩條路的情況，市住建局回復這兩條路的業(yè)主單位是城區(qū)政府，具體的時間表還未確定。一萬年太久，只爭朝夕。有關單位，你們等得起，四馬路周邊的民眾等不起、興華路周邊的民眾等不起、全體的汕尾市民等不起，要是這八條（具體哪八條不清楚）斷頭路都解決不了，公交通不了，請問你們拿什么“創(chuàng)文”？是否缺少人性化的建設涉嫌？

（6）.一道爛路！幾十年來讓其繼續(xù)破壞城市形象！政府的執(zhí)行力去那？2016年砍下7條斷頭路，希望接下兩年內能將8條斷頭路全部打通，這樣汕尾的道路壓力就會大大減少！也希望石楊新政能實現市民們的愿望！

（7）.看看三卡雞吧！只有四馬路和三卡雞車才是汕尾市”原生態(tài)“的特色。

（8）.汕尾城區(qū) 議論最深的是紅海西路，第二條就是四馬路這一段了。四馬路這一段真的烏青斑腫…………

作者: ABCcat寶 時間: 2017-4-19 17:15

作者: の唓喱子ㄣ 時間: 2017-4-19 19:53

作者: 天下汕尾 時間: 2017-4-19 20:13

作者: 鉗子 時間: 2017-4-20 07:19
現在汕尾要大力向外發(fā)展，不要老在市區(qū)這點地方建來建去。汕尾有的是土地。

作者: 春筍 時間: 2017-4-20 10:26

鉗子發(fā)表于 2017-4-20 07:19
現在汕尾要大力向外發(fā)展，不要老在市區(qū)這點地方建來建去。汕尾有的是土地。

都要兼顧吧

作者: 春筍 時間: 2017-4-20 10:26

鉗子發(fā)表于 2017-4-20 07:19
現在汕尾要大力向外發(fā)展，不要老在市區(qū)這點地方建來建去。汕尾有的是土地。

都要兼顧吧

作者: 天下汕尾 時間: 2017-4-20 14:06
說句實話，拆老區(qū)的費用真的不如重建新區(qū)。

作者: 空中的鳥 時間: 2017-4-21 22:35

鉗子發(fā)表于 2017-4-20 07:19
現在汕尾要大力向外發(fā)展，不要老在市區(qū)這點地方建來建去。汕尾有的是土地。

我想你誤解了、此文討論的是老市區(qū)主干道為何斷頭的問題、而不是建來建去的事情。

作者: 空中的鳥 時間: 2017-4-21 22:36

天下汕尾發(fā)表于 2017-4-20 14:06
說句實話，拆老區(qū)的費用真的不如重建新區(qū)。

又是誤讀

作者: 空中的鳥 時間: 2017-4-25 18:23

春筍發(fā)表于 2017-4-20 10:26
都要兼顧吧

如此破爛四馬路、與這座城市的文明和發(fā)展格格不入、已到了非改不可的地步！事在人為！對于有作為有治政水平的政府, 拆通一段狹窄路段、這不算是什么高難度,高科技的公關項目,因為各地各市都是這么走過來的

作者: 騰飛汕尾 時間: 2017-5-4 02:46

空中的鳥發(fā)表于 2017-4-25 18:23
如此破爛四馬路、與這座城市的文明和發(fā)展格格不入、已到了非改不可的地步！事在人為！對于有作為有治政水 ...

支持!!

作者: 西門吹牛 時間: 2017-5-4 09:07
建新區(qū)是發(fā)展，改造老區(qū)是民生也是發(fā)展！豈可只顧發(fā)展不顧民生？如果斷頭路通不了，公交覆蓋不了，那么也就不要怪“三卡雞”遍地橫行了。

作者: 騰飛汕尾 時間: 2017-9-5 17:10
四馬路的破爛不堪是汕尾歷屆政府不作為的證明。

作者: 貌似有點喜歡你 時間: 2017-9-5 18:05
很多道路都是破破爛爛的

作者: 夠鐘死心了 時間: 2017-9-5 18:06
還是有待改善

作者: 天亮了，請睜眼 時間: 2017-9-6 18:06

作者: 跑道的終點 時間: 2017-9-6 18:06
支持

作者: 落紅不是無情物 時間: 2017-9-6 18:06

作者: 星鷹娛樂 時間: 2017-12-17 03:34
領導必經之路必須修，領導從來不去的地方修來干嘛呢

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