埃爾法2.4就是4AT，差不多六十萬的車，不過這個好像買不到，4S里都是3.5的

不是豐田不用，其實主要還是想獲得最大利潤，新款凱美瑞高配已經(jīng)換上了6AT，在低配車型仍然使用4AT，用6AT成本就高了，豐田只在低端車上和越野車上應用4AT，比如卡羅拉、威馳、花冠，越野有RAV4和普拉多，別的比如皇冠、銳志、紅杉、酷路澤等車都不用4AT。

別扯了好不，CT200H大馬力？ ES240大馬力？ 說白了就是為了節(jié)約成本，什么可靠，穩(wěn)定都是扯淡，成本才是第一位

4AT不能匹配V6以上的大馬力、大扭矩發(fā)動機，而且高端車出于面子也不會用4AT，但是并不能說 4AT就不好。