好

河清海宴 發(fā)表于 2015-9-21 11:02
“作為國道主要橋梁，為何反復重修、加固，卻不拓寬橋面、增加行車道呢？”
說得好輕松！海城水浸問題才是 ...

海豐沒有錢？這幾年賣地賣了這么多，還沒有錢？都給誰貪去了？

河清海宴 發(fā)表于 2015-9-21 10:52
社會進步，就應該點贊，要引導向正能量前進。
     首先仍然聲明，我這帖不代表政府或有關部門，是 ...

這座橋，是G324上的主要橋梁吧？海豐地面車多車少關這橋什么事？國道的橋梁沒搞好就是沒搞好！沒搞好就是在扇海豐地方政府的臉，在扇廣東公路局的臉�。� 所以現(xiàn)在這個樣子，就不要再去大吹大擂了，橋梁順暢，就是政府應該做的事情！！如果是海豐的路面寬廣整潔，路面平整，大家出行方便，不贊也不行�。�！

各自發(fā)表一些看法而已，不必強調(diào)某某GU LUO GUA WEN甚至于XIA以突顯某某的卓越見識。問題出現(xiàn)需要大家共同想辦法解決。我們仰仗政府，希望路通一些，水干凈一些，下雨了不用擔心水漫海城。如此簡單而已。為政府的每一個進步有為之舉點贊，確實不為過，確實應該點贊。此等便民利民生的舉措如能盡早實現(xiàn)想必更可獲贊。
完畢。

“如此贅言，如有過錯之處，請多包涵。”
大家互相探討而已！

點贊，主要是海豐縣公路局沒有義務要為城東自來水問題，為城東幾萬人吃水問題，為出錢出力問題奔波去解決事情。
     可是他們做到了，這不是正能量么？這個點贊不成么？何況，本人并非海豐縣公路局的呢。

     塞車問題，中國特色社會主義的一部分，@生活幾米，君到過廣州、深圳、上海、北京？那里可是大都市！那里不塞車？！君如在那里上班，不用提前一、二小時上班？！一個、二個月的排隊有什么見怪的。

素質(zhì)

四、五車道很好理解么！
紅城大道往東兩車道，南三環(huán)往東又兩車道，會車后四車道、五車道不為過也！

“未曾有過疏導、指引、分流等措施”？
我看，不但是孤陋寡聞那么簡單，還是盲。
我最近過赤雁大橋，都見有交警大叔在呢！起碼有他們在，車隊還是點。

塞車加擠的現(xiàn)象確實與素質(zhì)有關，但縱觀整個問題，就不僅是個人素質(zhì)了，與行政部門的素質(zhì)都有關的。領導是否重視問題，是否有著力解決，簡至此問題的四五車道現(xiàn)象，未曾有過疏導、指引、分流等措施。
不多言了

“但對橋幾時可以通車只能翹首以盼，未知幾時。為何不公開相關信息，讓大家有一個知情權，有個心理預期。同時也是對施工方的一個輿論監(jiān)督壓力�！�
電視報紙網(wǎng)路都有，只是某些人孤陋寡聞而已。

“作為國道主要橋梁，為何反復重修、加固，卻不拓寬橋面、增加行車道呢？”
說得好輕松！海城水浸問題才是真正的最大問題！
說其大，受浸人家，并是塞車一個半小時就過去問題，那可是心理影響問題，睡不安穩(wěn)問題。說其大，是因為我們繳納了太多的城市市政稅收。
我個人建議，先修好水浸家問題。水浸城問題還沒有解決，又大搞二環(huán)路建設，你相信政府有錢投入到赤雁橋維修加固擴寬上去？——————告訴你這二十年來海豐縣政府財政還沒有錢，也不可能有錢投入到修赤雁橋上去的。

      說到四、五車道亂象問題， 也不能全怪政府，也有我們大家的素質(zhì)問題。我檢討，我有時 排隊也有加塞的問題，我以后要努力改正，爭做“文明汕尾人”。

生活幾米 發(fā)表于 2015-9-21 09:48
何以來點贊？
1.問題應急極為不足，作為國道主要橋梁的樞紐作用，經(jīng)歷了數(shù)月的嚴重擠塞，引發(fā)了數(shù)十次的交 ...

     社會進步，就應該點贊，要引導向正能量前進。
     首先仍然聲明，我這帖不代表政府或有關部門，是個人的看法。
     首先，個人認為，塞車問題是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。試想二十年前，你有車么？全海城有幾部車？城東有幾個敏興廠？人多，車多了，難免出現(xiàn)塞車排隊現(xiàn)象，何況是在修橋建路或安裝供水管等民生工程期間；當然，個人也不喜歡排長隊現(xiàn)象。
     出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，政府及有關部門是應當想辦法解決的，這是社會的呼聲。其實政府及有關部門領導也是一直在想辦法解決問題，當然現(xiàn)在右橋（北橋）加固好了，也是政府支持的結果，不然是你是功勞么？！當然也有公路部門的努力和修橋工人的汗水。     

一笑而過