1月2日，記者從汕尾市交通局獲悉，據(jù)不完全統(tǒng)計，自長沙灣服務(wù)區(qū)開通以來，人流量增長至每日5000人次左右，節(jié)假日更是漲至8000至10000人次。

把服務(wù)區(qū)變成了“景區(qū)”，打造為城市的新亮點，這背后，是當?shù)鼐o抓交通基建新機遇，加速推進“百千萬工程”，全力滿足民生美好出行需求的體現(xiàn)。

近年來，汕尾市交通運輸局實施“深度融灣”示范工程，聚焦“建設(shè)大通道、振興大港航、發(fā)展大物流”，加快打造融入“雙區(qū)”、對接“汕潮揭”的重要交通樞紐，特別是把推動粵東最大的長沙灣服務(wù)區(qū)擴建靚化項目建設(shè)，作為踐行省委賦予汕尾“西承東聯(lián)橋頭堡、東海岸重要支點”全新發(fā)展定位的具體舉措，作為堅決貫徹落實省委關(guān)于“百千萬工程”加力提速、全面突破部署要求的重要抓手。

該局與省交通集團構(gòu)建緊密的地企合作新模式，堅持高標準、高效率、高品質(zhì)，同頻共振、同向發(fā)力，圍繞打造路地聯(lián)動建設(shè)新典范，并激活周邊鎮(zhèn)村生態(tài)資源、景區(qū)資源，打造開放式旅游商貿(mào)綜合服務(wù)圈，為汕尾市推進“百千萬工程”鋪筑“快車道”，有力促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

高標準布局謀劃服務(wù)區(qū)

深汕西高速長沙灣服務(wù)區(qū)作為全省2024至2027年打造的45個高速公路特色服務(wù)區(qū)之一，列入廣東省“百千萬工程”的重要民生項目，是粵港澳大灣區(qū)進入粵東地區(qū)的首站，粵東鏈接珠三角的“橋頭堡”和重要門戶。

汕尾市交通運輸局堅持“發(fā)展的交通、人民的交通”理念，聚焦進一步緩解珠三角來往粵東地區(qū)交通壓力，全力配合省交通集團推動深汕西高速公路改擴建由原來的雙向4車道升格為８車道，實現(xiàn)時速從100公里提升到120公里，并新增長沙灣、陶河2個服務(wù)區(qū)。

特別是充分發(fā)揮省交通集團設(shè)計、施工、技術(shù)等方面優(yōu)勢，在滿足乘客加油、充電、餐飲、住宿、車輛維修等一般服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，由省交通集團調(diào)配最精干力量、集中最優(yōu)質(zhì)資源、應用最先進技術(shù)，投入到長沙灣服務(wù)區(qū)項目建設(shè)中，并結(jié)合“百千萬工程”建設(shè)和“交農(nóng)文旅商”融合發(fā)展主題，融入設(shè)計元素，應用新型材料，植入智慧系統(tǒng)，提高了綠色發(fā)展的科技含量和創(chuàng)新能力，打造出具有“高智能、大集成、多變體、復利用、少維修、低耗能”特點的服務(wù)區(qū)。

例如，在打造服務(wù)區(qū)主體“網(wǎng)狀天幕”中，創(chuàng)新選用新型環(huán)保ETFE氣枕膜材料，應用數(shù)字預拼裝技術(shù)，實現(xiàn)了降低建設(shè)成本、提高施工效率、增強安全管理，并最終成功呈現(xiàn)兩條“大藍鯨”生動形象，打造出粵東規(guī)模最大且唯一融合海洋地域文化的服務(wù)區(qū)。

高效推進項目提早建成

去年以來，汕尾堅持多方聯(lián)動、凝聚合力、高效推進。汕尾市委市政府高位推動，多次對接省交通集團，建立健全溝通協(xié)調(diào)機制，形成“服務(wù)區(qū)業(yè)主單位+市直職能部門+屬地區(qū)鎮(zhèn)村”定期會商調(diào)度、現(xiàn)場辦公推進等工作機制，及時協(xié)調(diào)解決堵點難點問題。

例如實行“一周一調(diào)度”，掌握項目進度，研判存在問題，在用地保障、政策支持等方面給予全力配合，確保項目順利推進。

得益于該機制，服務(wù)區(qū)建設(shè)進度提速推進，在2024年8月開通試運營，比原計劃提早了４個多月。

此外，在建設(shè)長沙灣服務(wù)區(qū)過程中，汕尾市交通運輸局一直堅持以人民為中心的發(fā)展思想，著力破除群眾在深汕西高速路段出行體驗存在的擁堵、休息、加油難、環(huán)境不佳等問題。

例如其設(shè)置充電樁80個（另預留108個）、可停放各類車輛613輛，充分滿足游客停車休息需求；設(shè)置了房車營地、特色民宿、疊水景及生態(tài)觀景平臺，打造可媲美公園式的綠化景觀以及屋頂動態(tài)光影效果；設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，周邊村鎮(zhèn)旅客無需上高速即可進出服務(wù)區(qū)共享服務(wù)區(qū)公共資源。

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來源：南方+