三輪車泛濫失管，三輪車問題不解決汕尾還是個農(nóng)村

大海豐

臺風(fēng)天兔來時，很多三輪車在街上穿梭，很多被掀翻，災(zāi)后三輪車嚴(yán)重漲價，平時橫沖直撞，極個別的還騷擾乘客……眾所周知，汕尾地區(qū)三輪車泛濫成災(zāi)，多沒關(guān)系關(guān)鍵是失管，本身屬交警部門管理的機(jī)動車輛，在汕尾的三輪車卻是城管部門、公用事業(yè)部門在管，也有交警參與的雙頭管。但不管是誰管最終大家看到的結(jié)果就是三輪車問題突出，嚴(yán)重失管，給城市建設(shè)、市場秩序、社會風(fēng)氣等帶來影響。比如，多數(shù)三輪車不按規(guī)章制度行駛車輛、亂停亂放亂攬客、滿天要價宰客等，還衍生出車輛已老化的質(zhì)量問題，因為三輪車泛濫導(dǎo)致市區(qū)的士絕跡的問題，破三輪影響市容市貌的問題……

據(jù)我了解，汕尾應(yīng)該是全省乃至全國少數(shù)沒有市區(qū)的士的地級市，以前就有網(wǎng)友調(diào)侃汕尾的交通狀況，別人在發(fā)展公交車時我們在發(fā)展自行車，別人在發(fā)展的士公交時我們在發(fā)展三輪車，別人在發(fā)展城市快速干線和地鐵時，我們公交車還沒真正的發(fā)展起來。這話多諷刺，也刺耳，三輪車問題是汕尾發(fā)展汕尾形象汕尾市民幸福指數(shù)的一大毒瘤，汕尾要發(fā)展要形象就必須一刀切取締載客三輪車，要不然談建設(shè)宜居宜業(yè)是不對的，談建設(shè)旅游城市會是個笑話，坐著三輪車汕尾一日游嗎？

解決三輪車問題關(guān)鍵是解決全市近萬三輪車從業(yè)人員的飯碗問題，近萬家庭的穩(wěn)定問題，我認(rèn)為可以指定有關(guān)部門將三輪車從業(yè)者統(tǒng)計后聚集在一起，根據(jù)個人興趣實行再就業(yè)培訓(xùn)，可以去當(dāng)廚師可以去當(dāng)保安也可以安排進(jìn)工廠，只要市委市政府下決心解決問題，一切問題都是浮云，不解決問題永遠(yuǎn)存在。借災(zāi)后重建給有關(guān)部門提提建議，希望采納，取締三輪車是遲早問題，宜早不宜遲，除非有一天胡春華書記說坐膩了小車，要到汕尾體驗四面透風(fēng)叮當(dāng)作響的三輪車，我想我們這輩子也看不到這一天。

大海豐

書記、市長、縣長、鎮(zhèn)長們基本上出行有專車，所以很難體會到三輪車的危害，建議溫書記吳市長帶領(lǐng)各地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)乘坐三輪車，從服務(wù)，質(zhì)量，安全，秩序，價格等整體體驗后定奪是否應(yīng)及時取締三輪車。

鐵嘴YUHG

荒如溪

對于這個問題，個人覺得堵不如疏。目前的汕尾，要完全取締三輪車有點不現(xiàn)實，先不說市民出行是否方便，但是三輪車這個群體的人如何安置就是一個大難題，汕尾沒有那么多工作崗位可以安排那么多人。至于如何管理好這個群體，個人覺得有關(guān)部門至少要做好幾件事：一是制定三輪車駕駛員的準(zhǔn)入和處罰標(biāo)準(zhǔn)；二是制定三輪車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；三是制定三輪車的收費標(biāo)準(zhǔn)；四是制定三輪車的年檢標(biāo)準(zhǔn)。

漁夫子

取締難過登天呀！

wwww1111

荒如溪 發(fā)表于 2013-10-9 11:51
對于這個問題，個人覺得堵不如疏。目前的汕尾，要完全取締三輪車有點不現(xiàn)實，先不說市民出行是否方便，但是 ...

自由自在

荒如溪 發(fā)表于 2013-10-9 11:51
對于這個問題，個人覺得堵不如疏。目前的汕尾，要完全取締三輪車有點不現(xiàn)實，先不說市民出行是否方便，但是 ...

我聽小伙伴們說汕尾到處缺工人，就業(yè)不是問題。據(jù)說那個誰說有困難也可以找“海哥”。

汕尾人馬

但沒有合理，便捷公共交通工具，再怎么樣取締也會死灰復(fù)燃。

自由自在

大海豐 發(fā)表于 2013-10-9 11:31
書記、市長、縣長、鎮(zhèn)長們基本上出行有專車，所以很難體會到三輪車的危害，建議溫書記吳市長帶領(lǐng)各地區(qū)領(lǐng)導(dǎo) ...

書記，市長，縣長，鎮(zhèn)長近三年內(nèi)有坐過三輪車的，請舉手！

粵-汕港-龍

自由自在 發(fā)表于 2013-10-9 12:23
書記，市長，縣長，鎮(zhèn)長近三年內(nèi)有坐過三輪車的，請舉手！

天知道。

傻子

為什么？這幾年又賣三輪車經(jīng)營權(quán)，不堵才怪。短視的行政管理行為是汕尾落后的根本原因。

明天汕尾

解決三輪車問題關(guān)鍵是解決全市近萬三輪車從業(yè)人員的飯碗問題，近萬家庭的穩(wěn)定問題.

這問題真丟人�。。∪�輪車本應(yīng)是照顧個別有障礙的人謀生工具，現(xiàn)在成了汕尾年輕或中年人的致富工具~~~！�。�

驢假馬威

大海豐 發(fā)表于 2013-10-9 11:31
書記、市長、縣長、鎮(zhèn)長們基本上出行有專車，所以很難體會到三輪車的危害，建議溫書記吳市長帶領(lǐng)各地區(qū)領(lǐng)導(dǎo) ...

有創(chuàng)意，不不行！

tiankon163

三輪車確實是汕尾大農(nóng)村的毒瘤，怎么看都不是個城市該有的樣子。而且胡亂穿插，危險很大，又影響了公交系統(tǒng)的正常運營。

冷月吟風(fēng)

本來。。。我們汕尾就是農(nóng)村。
關(guān)于此事，建議樓主@“海哥”，請海哥幫忙監(jiān)管就是非常好了。

汕尾黑狼

汕尾三輪車基本沒有管理，機(jī)動三輪車在那個時候就應(yīng)該取消，還搞出電動三輪車，現(xiàn)在路上機(jī)動電動一起都上路了比以前多兩倍，汕尾想要形象和發(fā)展首先取締電動三輪車。

hkhenry

政府才不會管民眾的生存問題.一旦三輪車被取締,他們的生計就成了問題,政府才不會去管

我們的天空

荒如溪 發(fā)表于 2013-10-9 11:51
對于這個問題，個人覺得堵不如疏。目前的汕尾，要完全取締三輪車有點不現(xiàn)實，先不說市民出行是否方便，但是 ...

安置確實是個問題，但是我認(rèn)為可以采集樓主的意見去培訓(xùn)一下，從事其他的賺錢方式。