廈深高鐵——汕尾的新開(kāi)始

嘻嘻1 · 發(fā)表于 2013-12-30 16:35:09

　　汕尾市位于廣東省東南部粵東沿海地區(qū)的丘陵地帶，與潮汕平原相鄰，東臨揭陽(yáng)，西連惠州，同惠來(lái)縣交界。其優(yōu)越的地理位置以及源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的文化歷史背景，一度被評(píng)為粵東地區(qū)發(fā)展?jié)摿ψ詈玫牡貐^(qū)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的改革下，為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，復(fù)興粵東經(jīng)濟(jì)，省政府大力倡導(dǎo)發(fā)展粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)，廈深鐵路在多年的規(guī)劃以及建設(shè)下終于將在12月28日開(kāi)通，廈深鐵路全程20個(gè)車站的名稱分別為：廈門北-前場(chǎng)-角美-漳州南-洋奎-漳浦-云霄-詔安-饒平-潮汕(沙溪)-潮陽(yáng)(谷饒)-普寧(流沙)-葵潭-陸豐-汕尾-鲘門-惠東-惠州南-坪山-(深)圳北。設(shè)計(jì)時(shí)速為2公里，全程僅需3小時(shí)。
　　廈深高鐵的開(kāi)通無(wú)疑是自武廣高鐵后，高鐵新時(shí)代的又一里程碑。廈深高鐵的開(kāi)通對(duì)作為具有經(jīng)濟(jì)活力的汕尾來(lái)說(shuō)具有深遠(yuǎn)的意義，無(wú)論在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、城市發(fā)展以及本地旅游發(fā)展都起到了促進(jìn)的作用，在以往汕頭到廈門的直通車并不多，到深圳的交通也并不是很便捷。
　　廈門作為一個(gè)旅游業(yè)發(fā)展成熟城市，深圳作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，廈深高鐵的開(kāi)通必定會(huì)帶來(lái)兩地飛躍的發(fā)展，作為其樞紐的汕尾市也將迎來(lái)了全新的時(shí)代，經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)都會(huì)得到全面的發(fā)展，更加方便市民的出行，汕尾人民的高鐵時(shí)代，暢享生活“步步高”。
　　“步步高”中，既表達(dá)出了跨越性，又與高鐵的“高”聯(lián)系起來(lái)，反應(yīng)出汕尾市迎來(lái)高鐵時(shí)代的兩大特點(diǎn)，分別是城市建設(shè)的跨越性以及市民出行的便捷，從出體現(xiàn)出了汕尾市人民的生活水平的提高。
　　從城市建設(shè)新時(shí)代的角度去觀望高鐵建設(shè)對(duì)汕尾市的影響，由于高鐵的快捷性、便利性打打縮短了城市之間的交通時(shí)間，從而告便了城市群結(jié)構(gòu)，在鄰近城市之間的交通成型成本大大降低，廈深高鐵的開(kāi)通是整條線路的沿線城市之間的人流、貨流、信息流的交換的加速。汕尾市對(duì)廈門以及深圳兩地的整體區(qū)域達(dá)成了一個(gè)“兩小時(shí)都市圈經(jīng)濟(jì)”，這是高鐵時(shí)代所衍生出來(lái)的高鐵經(jīng)濟(jì)。在這個(gè)高鐵經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，高速鐵路與汽車和飛機(jī)相比具有更大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榕c飛機(jī)相比高速鐵路的乘車手續(xù)更為方便，受天氣影響也較小，可以保證乘客的出行時(shí)間和出行計(jì)劃不受影響。與汽車出行相比，高速鐵路更加安全舒適，免去了自駕車的疲勞。高速鐵路所擁有的這些優(yōu)勢(shì)，恰好是商務(wù)出行所需要的，單程約兩小時(shí)的交通距離剛好可以滿足需要當(dāng)天往返的商務(wù)和旅行活動(dòng)。
　　汕尾市一直提倡并質(zhì)粒發(fā)展起旅游業(yè)，但是汕尾市發(fā)展的旅游業(yè)一直都只是比較單純的單項(xiàng)旅游，即是吸引外地游客到本地旅游，而且多數(shù)游客都來(lái)自鄰近珠三角地區(qū)，汕尾市的旅游業(yè)有著很大的發(fā)展空間。目前汕尾的旅游行業(yè)已經(jīng)推出廈深高鐵團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品，有廈門高鐵三天的美食主題及民俗主題線路及自由行產(chǎn)品，線路除了安排廈門經(jīng)典景點(diǎn)的觀光，還將安排廈門老字號(hào)美食，而省內(nèi)廈深高鐵沿線的產(chǎn)品也正在計(jì)劃中。隨著高鐵的開(kāi)通，旅行社也將推出不少?gòu)B深高鐵沿線的自由行套餐，高鐵交通、住宿以及門票的自由搭配，方便游客自由選擇。