選擇一步到位 君越2.4L舒適版購(gòu)車詳解

東木米

經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的揣摩、計(jì)算、觀測(cè)、評(píng)斷，最后終于是出手了。也了卻了心中一大事！最終選定的是 2012款君越 2.4SIDI 舒適版，這個(gè)結(jié)果出乎了很多人的意料，甚至也包括我自己。今天在這里，就做下詳細(xì)的講解、說(shuō)明。 提車到今天剛好是整一個(gè)月，之前只發(fā)了個(gè)簡(jiǎn)單的提車帖，說(shuō)詳細(xì)作業(yè)隨后推出。由于最近工作上，確實(shí)比較忙。另一方面，我也想開一段時(shí)間后，大概有個(gè)感受和體會(huì)了，再作業(yè)可能會(huì)更好、更直觀一些！總之，讓關(guān)注凱奇詳盡作業(yè)的車友們久等了。這里，凱奇說(shuō)聲：抱歉！現(xiàn)在，我準(zhǔn)備好了。所以，開始……  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  前序：依稀的也記不清，那是哪一年的哪一場(chǎng)雪了。從最初的一見傾心開始，直至現(xiàn)在的買定離手。經(jīng)歷了有兩載春秋多的時(shí)間！這其中的歷程，可謂是風(fēng)起云涌，變幻莫測(cè)。有近乎出手的抉擇，也有摯愛最后的放手，更有臨場(chǎng)不備的別戀。一路走來(lái)，心中也滿是感慨！再回首，斜下45°眼角有淚滑過(guò)…，那一刻，我有初戀的感覺~~~~。（不行了，我真的是編不下去了。這里就先到這了…YY的水平實(shí)在是太有限！- -！）  友情提示：由于此帖過(guò)長(zhǎng)，如有需要廁所的朋友，建議先行解決。再做觀閱！呵呵…    好了…現(xiàn)在開始，進(jìn)入正題…  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  目錄：1、選車歷程2、圖示部分3、君越感受4、邁銳寶篇5、心得體會(huì)  1、選車歷程： 榮威550：第一次開始關(guān)注車，就是因?yàn)?50。那會(huì)有買車的想法了，但還沒打算當(dāng)時(shí)就購(gòu)買。那會(huì)喜歡550的原因很簡(jiǎn)單，外型很漂亮，內(nèi)飾夠新潮，品牌也唬人，配置也很高，優(yōu)惠也很大。恩，那會(huì)心想，等買的時(shí)候就一定是它了！  景程：有了買車的打算后，就漸漸的開始關(guān)注汽車了。也就是在看上景程的那會(huì)，我注冊(cè)了這個(gè)汽車之家的ID。在汽車之家我泡的最多的兩個(gè)論壇，就是景程和邁銳寶的。呵呵，很巧，都是雪佛蘭。 由于慢慢了解汽車后，感受到不能只關(guān)注美觀問題了。重要的還得是品質(zhì)。結(jié)果就從550改投景程了。而到現(xiàn)在，榮威這個(gè)品牌，已讓我完全無(wú)法接受了！當(dāng)時(shí)喜歡景程的原因是，價(jià)格低，空間大，是B級(jí)，車身也大，又是合資品牌，外型也不錯(cuò)。覺得性價(jià)比真的是非常高了！唯獨(dú)差的就是內(nèi)飾太老，不過(guò)沒關(guān)系，當(dāng)時(shí)的我，也并不介意內(nèi)飾。只要外型過(guò)關(guān)，車質(zhì)量說(shuō)的過(guò)去，價(jià)格夠低，又是合資，車身又夠大。那就OK了！我很喜歡車身大的車型，直至今日也是！ 那會(huì)的我，感覺自己看車已經(jīng)是很成熟了。選得那款景程（舒適版），當(dāng)時(shí)真認(rèn)為是那個(gè)價(jià)位里，性價(jià)比再無(wú)第二的車了！于是，當(dāng)時(shí)心定，就它了。便開始做購(gòu)買準(zhǔn)備了！ 景程是我最接近購(gòu)買的車，當(dāng)時(shí)錢都準(zhǔn)備好了。日期也大概定好了�？删驮跍�(zhǔn)備提的時(shí)候，出現(xiàn)了2個(gè)情況，讓我當(dāng)時(shí)剎手了。一個(gè)是在決定購(gòu)買的那些天，突然感到心氣沒那么高了。和之前預(yù)想購(gòu)買時(shí)的心情，完全截然不同。另一個(gè)是，那會(huì)剛巧單位配了一輛速騰，由于當(dāng)時(shí)手頭也有車了，又不著急購(gòu)買。于是，就暫時(shí)先放下了… 如果當(dāng)時(shí)我要真買了景程的話，那我現(xiàn)在一定會(huì)后悔的。后悔的原因很簡(jiǎn)單，就是外型和內(nèi)飾現(xiàn)在看，真的太老了。呵呵… 但車本身從我那會(huì)泡論壇的情況來(lái)看，還是不錯(cuò)的。盡管他有大宇的血統(tǒng)！至今我依然認(rèn)為，JC在那個(gè)價(jià)位里，綜合性價(jià)比還是很高的！  英朗GT：在臨時(shí)決定先不買后，依然還關(guān)注著汽車。就在不久后，看到了GT的消息，最初是看到圖片。恩，眼前一亮，不錯(cuò)。等著吧！等到上市后，最先去看的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話。并不滿意！原因是外型沒我預(yù)想的好看。主要是車頭，太短，前頭也太尖�？傊�不喜歡！當(dāng)時(shí)又把心思放回了景程… 隨著時(shí)間的推移，看的久后。慢慢的發(fā)現(xiàn)，GT還是不錯(cuò)的。側(cè)面很好看，內(nèi)飾A級(jí)當(dāng)時(shí)最漂亮，品牌做工也沒得說(shuō)。總之，哪那都不錯(cuò)，又開始喜歡了。決定還是GT吧，由于價(jià)格要高于景程，當(dāng)時(shí)錢不夠，就想著等攢夠了再出手…于是，就又等著了!  蒙迪歐-致勝：就在我即將快要攢夠買GT的錢時(shí)，心中又萌生了一種想法，既然價(jià)位都到這了，為何不再+2W上個(gè)B級(jí)呢？于是，又轉(zhuǎn)眼看上了致勝。當(dāng)初看致勝的想法也很簡(jiǎn)單。是當(dāng)時(shí)合資B級(jí)里價(jià)格最低的（除韓系），15W就能買到乞丐的裸車，又是MT的，其次外型和內(nèi)飾也說(shuō)的過(guò)去。品牌也說(shuō)的過(guò)去了！至于油耗看了下，比1.6多出的也能接受。所以就又關(guān)注致勝了…當(dāng)時(shí)致勝的錢全下來(lái)，是我認(rèn)為我最大的承受極限了！  起亞K5：就在攢錢等車的時(shí)候，又看到K5的消息。哇哦~~~不得不承認(rèn)，K5的外型在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是驚艷。沒有之一！個(gè)人認(rèn)為，絕對(duì)是裸車20W以內(nèi)。最為漂亮的車型。于是，在看著致勝的同時(shí)，又關(guān)注K5了。上市后，先看價(jià)格，恩，還行。最起碼可以承受！實(shí)車如圖片一般。都很銷魂…大家?guī)缀醵肩娨獍咨�，但我還是很專一，獨(dú)愛黑色！呵呵.. 曾經(jīng)有一段時(shí)間，很是糾結(jié)致勝與K5。K5，價(jià)格低。配置高，外型銷魂。反正想要的都有！但缺陷是做工、品牌、質(zhì)量、性能個(gè)人不太認(rèn)可。致勝的話，價(jià)格實(shí)惠，品牌還湊合，質(zhì)量和性能也說(shuō)的過(guò)去，缺陷就是外型、做工不太滿意。尤其是尾部，剛開始看還可以，直至后來(lái)到完全不能接受！  邁銳寶：重點(diǎn)來(lái)了，就在還徘徊于致勝和K5之間時(shí)，看到了邁銳寶的消息。那會(huì)是2011年初，當(dāng)時(shí)很震撼，外型超喜歡。內(nèi)飾也沒問題。品牌可以接受，由于品牌的原因，預(yù)想到價(jià)格應(yīng)該也是可以承受的。好吧，重點(diǎn)關(guān)注了…就在那會(huì)，我入駐了邁銳寶論壇，直至今日。 等到2011.4月的時(shí)候，北京車展發(fā)布了。恩，不錯(cuò)。實(shí)車圖片的效果也很好！雖然有一些不是很滿意，但總體來(lái)說(shuō)，還是當(dāng)時(shí)B級(jí)來(lái)說(shuō)。最為耀眼的一款了！于是，果斷放棄了之前糾結(jié)的前兩者，只等MRB了！ 在等MRB上市的時(shí)候，可謂是很艱辛啊。這個(gè)問題上再次鄙視下GM，尼瑪上市時(shí)間一而再、再而三的更改。從最初的年中6月，改到了9月，又從9月?lián)Q到了12月。最后才在2012年的2.15上市！當(dāng)時(shí)漫長(zhǎng)等待的心情，這里就不再嘮叨了…一言難盡！那種窩火、氣憤的心情，我想大家也能想象到。那會(huì)還在論壇里發(fā)了幾個(gè)這方面的牢騷貼，呵呵… 所以，也就在1.6T當(dāng)初說(shuō)年中6月上市的消息，我就一直持懷疑態(tài)度。事實(shí)也證明，通用在MRB上市時(shí)間這個(gè)問題上，作風(fēng)確實(shí)很“一貫”！至于有些朋友關(guān)心的6T上市時(shí)間，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)真猜不到…通用在這方面的垃圾程度，不比銷售策略強(qiáng)！ 上市后，先看價(jià)格，恩，還可以。最起碼乞丐版的我能承受！再看配置，雖然乞丐的不是很盡如人意。但是也妥協(xié)了，畢竟價(jià)格在那里。另外，也早有心理準(zhǔn)備了！ 這里說(shuō)下我（個(gè)人），對(duì)邁銳寶剛上市后，幾點(diǎn)不太滿意的地方。前臉進(jìn)氣格柵不是很喜歡，要是能像英帕拉那樣，換成鍍銘鉻的，取消中橫杠的那種設(shè)計(jì)會(huì)更好。大燈欠缺犀利，還不如KLZ的。但“藍(lán)眼”還不錯(cuò)！不喜歡前機(jī)蓋那兩塊凹陷的設(shè)計(jì)，好吧，盡快是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。但我就是不喜歡！沒有日間行車燈很不爽，不過(guò)這點(diǎn)估計(jì)在不久的將來(lái)，會(huì)增配出現(xiàn)的。沒有全景天窗。尾燈不是LED。無(wú)后排風(fēng)口，后排空間小。這兩點(diǎn)也很討厭，雖然不能說(shuō)不夠用。但總顯得搭不上“B級(jí)”的感覺！大家都喜歡的尾部，其實(shí)我個(gè)人不是很欣賞。我更喜歡那種平庸大眾的尾部，如老凱美瑞、君越等的那種。其次就是尾箱上的那條高位剎車燈，超級(jí)不喜歡。和致勝的一樣，難道美國(guó)佬都好這口？ 當(dāng)時(shí)最大的遺憾就是，全系沒有MT車型。甚至有過(guò)因?yàn)闆]有MT，而想放棄MRB的想法！曾經(jīng)有想過(guò)等1.6T+6MT的想法，就是為了MT，及內(nèi)黑，而并非動(dòng)力。我鐘愛MT的程度，一些論壇元老都清楚。 也說(shuō)說(shuō)喜歡MRB的地方吧。車身尺寸夠大，目前的B里（不含B+），算是前三了。外型很醒目，內(nèi)飾很新潮，個(gè)人認(rèn)為，目前B里面，最好看的！內(nèi)色搭配也很好，最起碼比米色的強(qiáng)。重點(diǎn)是側(cè)身線條，我是側(cè)面控，只要側(cè)面不過(guò)眼的，一律無(wú)視！喜歡MRB側(cè)面的原因是，車頭不是壓的很低，另外就是C柱上方的那塊，是平緩下滑的。這點(diǎn)我非常在意，選擇君越，這個(gè)成份也很大！大部分的車在這個(gè)位置是越往后越微微上揚(yáng)的，尤其是大眾的車�；蛟S是為了后排的頭部空間考慮，但我就是不喜歡！MRB的側(cè)身設(shè)計(jì)，占了我選它的60%以上！還有就是新車，最起碼不用擔(dān)心6年內(nèi)，有脫胎換骨的變化。 雖然有不滿意MRB的地方，但也有鐘愛的方面。左右權(quán)衡后，還是喜歡的更多。再加之其它的選擇還更不如這個(gè)。所以，在心里就已認(rèn)定了它。便開始進(jìn)入了等待時(shí)期，等著合適的契機(jī)出手… 其實(shí)車就是這樣，無(wú)論哪一款，都會(huì)有你喜歡和不滿意的地方。因?yàn)槿说难酃馐歉鞑幌嗤�的，沒有一款會(huì)是你認(rèn)為全方位都完美的。當(dāng)然，前提是得有價(jià)格限制！所以，就要看自己的需要了。選擇自己更注重、在意的那方面，就可以了！  雅閣：在等MRB的時(shí)候，曾經(jīng)也有過(guò)一小段糾結(jié)YG乞丐。覺得YG優(yōu)惠也可以，又有MT，品牌、做工、質(zhì)量、性能也很好。外型也湊合！但后來(lái)還是因?yàn)�，�?cè)身，內(nèi)飾，及要換代的原因，放棄了YG。繼續(xù)等待我的MRB~~~~ 其實(shí)，人有時(shí)候的眼光很奇怪。我最初看到Y(jié)G的時(shí)候，外型一點(diǎn)都不喜歡。一眼就放棄！可后來(lái)看著看著又覺得不錯(cuò)。而再看著看著的時(shí)候，又覺得不行了。所以，如果有些朋友在糾結(jié)外型的時(shí)候，或許可以等等。也許看的多了，久了。眼光是會(huì)發(fā)生變化的！  新帕薩特：同YG一樣。在等待MRB的時(shí)期，也有糾結(jié)過(guò)新帕。剛開始一點(diǎn)都不喜歡，慢慢的又看著不錯(cuò)。新帕的前部設(shè)計(jì)我很喜歡，中規(guī)中矩，有棱有角，還帶著犀利。品牌、做工、性能、質(zhì)量也沒有問題！又是新款車型~~ 可后來(lái)也是因?yàn)�，�?cè)身線條，放棄了！我側(cè)面控的個(gè)人情節(jié)極其嚴(yán)重。還有就是那千年不變的內(nèi)飾造型，無(wú)論哪款永遠(yuǎn)都是那種格局。區(qū)別就是面積不同，材料不同。就算輝騰也是這般！這點(diǎn)很是服氣大眾的“穩(wěn)定性”。或許人家就是為的穩(wěn)重、公用吧。確實(shí)適合40+以上人的口味！我個(gè)人感覺，坐在新速騰、新帕薩特、等等這些車內(nèi)，如果你不從車內(nèi)的寬大來(lái)判斷，只看內(nèi)飾的話。區(qū)別真的不大！很難分辨出是什么車，以及明顯的檔次區(qū)別。再有就是價(jià)格，相對(duì)于同級(jí)別的其他B級(jí)，價(jià)格有些虛高了。我很在意性價(jià)比，如果有這個(gè)價(jià)格的話，就再加點(diǎn)小錢上君越了！ 但是新帕這個(gè)車，說(shuō)實(shí)話是好車。哪那都很優(yōu)秀！我也試駕過(guò)，動(dòng)力及操控也是不錯(cuò)的。不帶個(gè)人情節(jié)的說(shuō)，大眾的成功，除了其他因素外，本身產(chǎn)品的過(guò)硬。也是很重要的！買大眾的人那么多，不要覺得都是傻子。比我們聰明的，懂得多的，還選大眾的也比比皆是！或許人家就喜歡那種風(fēng)格，或許人家就多愿意花那錢。但那些和車本質(zhì)還是兩碼事！這里我想說(shuō)，我本著公正公立的角度說(shuō)，如果你可以接受大眾的設(shè)計(jì)，及相對(duì)偏高的價(jià)格，那么，選擇大眾真是一種不錯(cuò)選擇！  君越：最后就是JY了，其實(shí)選擇JY也不算很意外。在最初看到的時(shí)候，就很喜歡。尤其是側(cè)身，完全被征服。另外檔次感上也很顯眼！我在很早之前也有過(guò)表達(dá)，自己很喜歡JY。很多論壇上的人說(shuō)，徘徊JY與MRB的時(shí)候，我也建議錢夠就JY。這點(diǎn)一些經(jīng)常泡論壇的元老級(jí)車友（如：程序天涯），都有看到我此類的言論。所以，最后選擇JY也不是一時(shí)興起，或空穴來(lái)風(fēng)。呵呵~~~~ 而之前一直沒怎么提JY是因?yàn)�，價(jià)格一直認(rèn)為比較高，至少在之前不在我的接受范圍。所以，更多的只是欣賞。后來(lái)，經(jīng)濟(jì)上有所增加，再加上優(yōu)惠力度較之前增大很多。所以，就把JY列為購(gòu)買范圍了。直至現(xiàn)在為止，JY的乞丐版，也是我當(dāng)前的最大承受范圍了！既然MRB和JY都這么喜歡的話，為什么最后還是定了JY呢。這點(diǎn)想了解的車友也比較多，在這里，我就說(shuō)明下！最后我在決定出手的時(shí)候，就定在這兩者之間了，當(dāng)時(shí)心想，如果JY優(yōu)惠力度能達(dá)到預(yù)期的，那就它了。如果不，那就MRB了！ 去談的那些天，MRB當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠是比較穩(wěn)定的。也就是1W+，個(gè)人預(yù)計(jì)我們當(dāng)?shù)刈畲笠簿?.3了吧。先去談的MRB，效果與我預(yù)想的基本相符。然后再去談的JY，剛開始JY的優(yōu)惠不理想，想著要不就還MRB吧。我不想同等條件下，別人都可以拿到的優(yōu)惠，而我卻不可以，這樣我會(huì)心理很不平衡的，再說(shuō)了，這優(yōu)惠差的，比買一個(gè)IP 4S都還多。其次就是，如果兩者之間差距太大的話，會(huì)讓我感覺，性價(jià)比有所缺失。這就是我當(dāng)時(shí)的想法！ 然而，就在第二天。銷售給我打來(lái)了電話。說(shuō)還有下調(diào)。當(dāng)時(shí)心中暗喜，又下了一步，這樣再去磨的話，也有點(diǎn)意思了，于是就去了。最后感覺4S到底限的時(shí)候，又找了找朋友。（這里，再次衷心的感謝下：周哥，謝謝！）最終又降低了一些。也算達(dá)到心里預(yù)期了吧。至于具體優(yōu)惠的內(nèi)容，我之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這里就不詳解了。最終談的是2W+部分裝飾。雖然比不上一線大城市，但我也知足了。畢竟有地區(qū)差異！當(dāng)時(shí)有個(gè)雅致11款的，優(yōu)惠比這個(gè)大。但考慮很多后，最終還是定了12款舒適！ 在斟酌MRB與JY的過(guò)程中，經(jīng)歷是這樣的，由于這兩家是同一個(gè)老板，所以就是隔壁。我可以這眼剛看MRB后，馬上就可以轉(zhuǎn)眼看到JY。所以，比較性很方便！單看某一個(gè)的話，覺得都不錯(cuò)。但放一塊看的話，就有區(qū)別了。不得不承認(rèn)，貴幾萬(wàn)還是有道理的。在JY面前，MRB確實(shí)要顯得低些，這里主要指的是檔次問題！其次，相比后，我還是更喜歡JY的側(cè)身。再加之JY的品牌、做工要?jiǎng)倧?qiáng)于MRB。還有，就是我更喜歡車身寬大一些的車。另外，我想著，不買是不買，要買的話，就一次到位。我當(dāng)時(shí)最大的承受就是JY了，我想著那就買自己最大限度的車吧！畢竟再換話，還不知道到哪年了，就追求檔次更高些了！免得隨后后悔。可能當(dāng)時(shí)也有些心頭一熱吧，就選定了JY。 在這過(guò)程中，難道就沒有糾結(jié)嗎？回答：有！我想過(guò)以下幾點(diǎn)：1、油耗問題。2.4比2.0肯定大。更加之車重。后來(lái)想，不要緊，少跑些公里就出來(lái)了！就是多省一省了。2、MRB的中控設(shè)計(jì)更好看些，但JY的卻更上檔次一些。想了下，好吧。也算有得有失！什么事情大多都是顧此失彼的。3、JY米色內(nèi)飾問題，我很不喜歡米色。覺得MRB的灰色比米色都強(qiáng)多了，還有，我也不太喜歡桃木。但最終為了整體檔次感，還是妥協(xié)了。4、差價(jià)問題，這個(gè)問題想了很多，心想貴了這么幾萬(wàn)，到底值不值。有沒有意思。但最后還是之前說(shuō)的，要買就一次到位。去TMD吧，先買了再說(shuō)！5、JY也有我不喜歡的地方。就是車頭，太過(guò)尖，又偏短了。還不喜歡那兩個(gè)鍍銘鉻的裝飾孔！但比較喜歡鍍銘鉻的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。綜合考慮，也是妥協(xié)接受了！6、總結(jié)，最后還是為了品牌、檔次、做工、美觀、車身等問題，而妥協(xié)了油耗、差價(jià)、及一些方面。最終選定了JY！于是，付款、提車了~~~~~ 再補(bǔ)充一個(gè)方面，就在前些天。有的車友問過(guò)我個(gè)問題，如今這般的MRB優(yōu)惠。你是否后悔過(guò)你當(dāng)初的選擇。我的回答是：不一定。但我肯定會(huì)比當(dāng)初選擇時(shí)要猶豫了多！原因有以下幾方面：1、買JY時(shí)，當(dāng)初覺得檔次挺好、但現(xiàn)在開多后，覺得也就那個(gè)樣子。并不是因?yàn)檎f(shuō)JY的車不行。而是習(xí)慣了，就不覺得有剛開始那么新鮮了，就好比女朋友，剛開始的時(shí)候，和熟悉了后，總是感覺不一樣了！就算是買MRB后，過(guò)一段時(shí)間也會(huì)是這樣的。換句話說(shuō)，可能過(guò)一定的時(shí)間后，你會(huì)覺得這兩個(gè)沒多大的差別意義�。ㄟ�想說(shuō)一點(diǎn)就是，不知道大家有沒有這種感想。在還沒有買車的時(shí)候，總想著到時(shí)會(huì)多么的興奮、激動(dòng)。但真到那一刻時(shí)，會(huì)感覺沒有之前預(yù)想的那么強(qiáng)烈，我就是！我想了想，或許是因?yàn)榭吹教�多太久了，也有心理�?zhǔn)備了的原因吧！總之，平靜很多。）2、油耗問題，這個(gè)畢竟是持久戰(zhàn)。而且持久下來(lái)，花銷差距也不小�，F(xiàn)在2.4的油耗確實(shí)偏大了些。雖然這種油耗對(duì)于這個(gè)排量和車重來(lái)說(shuō)，是正常的，這點(diǎn)我也明白。但總歸是感覺高了些！可能是因?yàn)橹�前一直都是開1.6的吧，猛地一下總是不適應(yīng)。3、差價(jià)問題�，F(xiàn)在的這個(gè)優(yōu)惠算下來(lái)，和我的要差5W+了！這個(gè)數(shù)字，無(wú)論是對(duì)于汽車，還是我個(gè)人來(lái)說(shuō)。都是不小的一個(gè)數(shù)字�？赡軙�(huì)更多些的考慮性價(jià)比問題！4、假設(shè)真到了那個(gè)選擇，我覺得是會(huì)更加糾結(jié)一些。至于結(jié)果，還真不好說(shuō)。買車時(shí)，一興起都容易頭腦發(fā)熱。呵呵…。或許真的在面臨這個(gè)問題時(shí)，才能有答案。好的是，這種只會(huì)是假設(shè)。我是不用再面臨這種頭疼的問題了！所以，問那個(gè)問題的朋友們，這就是我的回答。我也確實(shí)給不了一個(gè)肯定性的答案！  其他A、B級(jí)未提到的車型：沒有提到的，不是沒看或是不好。而是因?yàn)槎家谎鄯駴Q了！85%的是因?yàn)橥庑椭苯訕寯溃?0%的是因?yàn)槠放茦寯溃?%的是因?yàn)閮r(jià)格或性價(jià)比槍斃。  同價(jià)位的SUV：沒有考慮過(guò)！兩個(gè)原因。1不欣賞SVU的外型，更喜歡轎車的感覺。2覺得25W以內(nèi)的SUV真的都只是為買個(gè)殼子和通過(guò)性。骨子里還是出于A級(jí)平臺(tái)的打造！所以，無(wú)論是從外型上，還是本質(zhì)上。都欣賞不了�。▋H是個(gè)人觀點(diǎn)）  注：以上全部言論，僅代表個(gè)人眼光、觀點(diǎn)。如果不同意見，實(shí)屬正常！  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  2、圖示部分：  外型篇： 從前臉開始...正前面。另外說(shuō)下，這個(gè)車貼不是為了廣告，而是不想掛牌照。貼這個(gè)是為了向交警宣告：新車！

  喜歡正前的這個(gè)角度...

  斜前45度...


  正側(cè)面，君越的這個(gè)側(cè)身，占我買它的比例超過(guò)60%...最近實(shí)在是太忙，連貼膜都還沒顧上！


  斜后45度...


  霸氣的尾部，喜歡尾燈及雙排的設(shè)計(jì)。要是能像奧迪那樣，再下壓點(diǎn)就好了！


  喜歡這種直瀑式的鍍銘鉻中網(wǎng)...


  LOGO必須得特寫...


  我看大家的作業(yè)都有這個(gè)...


  背面也來(lái)一下...


  我（個(gè)人）并不喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)...好好的商務(wù)，為嘛還來(lái)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)！


  這個(gè)雨刷不錯(cuò)，很貼，面積也大。另外噴水嘴也不錯(cuò)！


  你懂得...

  犀利的大燈，個(gè)人覺得燈光還不錯(cuò)。雖然不是氙氣的！


  個(gè)人認(rèn)為，霧燈這種圓形的顯豪華。方形的顯犀利。但清洗起來(lái)，還是方形的簡(jiǎn)單！

  英文名..原意好像是曲棍球什么之類的~


  低配的象征...此處沒有鯊魚鰭。還好，我個(gè)人也并不喜歡，感覺影響側(cè)身線條。


  反光鏡好顯大啊...


  不小...不難看...


  風(fēng)阻擾流杠...


  天窗斜開角度...


  高位剎車燈...這個(gè)設(shè)計(jì)喜歡。不喜歡邁銳寶那種，設(shè)計(jì)在尾箱上的！


  天窗全開角度...


  這個(gè)很臟.很油...新車，正常嗎？


  心臟部分...經(jīng)常擦洗，保持整潔。


   內(nèi)在篇： 內(nèi)飾前景，低配。感覺光禿禿的！呵呵...但配置個(gè)人覺得夠用了~~~~


  看似復(fù)雜的中控，其實(shí)操作起來(lái)挺簡(jiǎn)單的！


  小屏，顯示很清楚。就是不好看，隨后有時(shí)間的時(shí)候，換個(gè)大屏來(lái)~~~~


  純市區(qū)油耗，不含環(huán)路、郊區(qū)。較擁堵！全程空調(diào)，平緩駕駛。93#汽油~


  純市區(qū)平均速度...


  胎壓...停車較低，行駛會(huì)高些。個(gè)人認(rèn)為，正常！


  機(jī)油檢測(cè)...


  電瓶檢測(cè)...


  低配排檔區(qū)，少了些按鈕。呵呵...腿腳忽視~~！~~


  車內(nèi)前排區(qū)，由于最近總是下雨。所以就鋪上報(bào)紙了...真皮坐椅是自己加裝的，做的打孔。效果很不錯(cuò)！ 為什么這個(gè)LOGO不能是彩色的呢？


  低配的又一個(gè)象征...無(wú)多功能！


  車內(nèi)后排區(qū)，君越的后排比前排舒服。商務(wù)派！空間大的沒話說(shuō)....



后排正面，放個(gè)靠枕，睡覺很舒服！


  后排出風(fēng)口，可惜低配，沒有分區(qū)控制！


  低配..此處稍一按鈕~


  低配...此處沒有安吉星~


  搞不懂這個(gè)設(shè)計(jì)師，為什么駕駛位置也搞這個(gè)？一手把方向，一手拉扶手？好吧..沒有眼睛盒，就掛眼鏡用吧！


  車內(nèi)天窗視角，這個(gè)角度看著還挺大的。呵呵...


  開啟后效果...


  天窗與遮陽(yáng)簾控制鍵...此處少個(gè)眼鏡盒！


  帶燈的化妝鏡...


  低配...副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)。

手套箱里的冷氣出口，放瓶飲料的話，可以有小冰箱的感覺。但效果一般！


  遙控信號(hào)接收器...


  標(biāo)配的迎賓踏板，四門全有。


  車門鏈接用料一般！


  2012.6.27出廠。


  很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，有很多座椅后部也是皮質(zhì)的。容易受損，也不易清洗。這個(gè)好~~~~~~


  前門板，做工還行。很厚重！低配是非真皮，但也是皮質(zhì)的。缺陷就是儲(chǔ)物空間太小了，也就能放塊毛巾！


  后門比前門的更小了...但門板上帶有煙灰缸~~


  駕駛側(cè)的儲(chǔ)物盒，用來(lái)放駕駛本之類的。


  杯架，放上杯子就合不上拉蓋了。所以不要！也不喜歡喝茶~。放的是木糖醇和香水，香水是 阿迪 的 榮耀，我只用這個(gè)。味道感覺也只有這個(gè)的最好！呵呵...這算廣告么？


  中央扶手箱，比較深。一般也沒啥東西放，就放煙了。上面還有個(gè)分層，可以放些票據(jù)類的！


  手套箱...空間也一般！


  后備箱，沒啥放的。就放些墊腳用的報(bào)紙，和一個(gè)車毯！


  備胎的位置，這也是個(gè)儲(chǔ)物空間。呵呵...放的是不多用的雨傘和牌照！不打算掛牌照，就扔這里面了~~~


  最后再來(lái)張夜間的中控效果，可惜相機(jī)不好。效果也就不怎么樣~~~~

    憑證篇： MD，這個(gè)證真不便宜啊！哎...T朝啊~~~
  車的“身份證”..

6.27出廠，7.11提車，7.13上戶。
說(shuō)明書一套，有一本簡(jiǎn)易的，我放車上了。
  兩把鑰匙...
    人物篇： 本人！呵呵...86年的，今年26歲。
  也來(lái)個(gè)朋友的照片。汗...這張笑場(chǎng)了~
  好了...這次可以了！
    速騰篇： 我開的另一輛車，老款速騰。是單位的！
  中控好顯老..還有大眾那萬(wàn)惡的中控設(shè)計(jì)！
  7.3萬(wàn)公里了，車沒的說(shuō)。3年了，至今一個(gè)零件沒換過(guò)！
    地點(diǎn)篇： 拍攝照片的一個(gè)地方，正宗的林蔭小道~~~
  拍攝的另一個(gè)地方，我們這里是山區(qū)。所以哪里都是山..
  最后一張...去往遠(yuǎn)方的路....結(jié)束！

3、君越感受： 目前才開了600+公里，可能感受還相對(duì)比較少。所以，就先簡(jiǎn)單的說(shuō)點(diǎn)。由于個(gè)人的眼光都不同，也就不分什么優(yōu)缺點(diǎn)了。我摞一塊說(shuō)，到底是優(yōu)是劣，大家自己評(píng)判吧。 1、目前沒有任何異響、抖動(dòng)類的現(xiàn)象。感覺做工還是挺滿意的！2、底盤感覺相對(duì)偏低了些，只是偏低點(diǎn)。但還不至于很低！3、音響不錯(cuò)，拿CD盤聽效果很好。符合JY這個(gè)級(jí)別！4、空調(diào)很給力，無(wú)論是降溫速度，還是降溫溫度，都很不錯(cuò)！5、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，很炫、很唬人。當(dāng)然，也很實(shí)用！夏天可以預(yù)冷，冬天可以預(yù)熱。6、天窗雖然是全景，但感覺在全景中算偏小的。主要是后半部分！還好是一體式，而不是分隔式！7、油耗較大，當(dāng)然這個(gè)排量+車重。我也清楚屬于正常，只是之前一直開1.6的。所以猛然一下，感覺差距較大些！8、頓挫確實(shí)有，也向大家說(shuō)的，50那個(gè)點(diǎn)最為明顯。其次，還有一些小的卡頓，有3-4個(gè)的點(diǎn)，不算是很明顯。具體小卡的邁速和轉(zhuǎn)速點(diǎn)，還未去觀察。如果很平順的給油，就會(huì)不太不明顯。9、2.4動(dòng)力還行，談不上激進(jìn)，也不算肉。屬于中等偏上！大腳油門的話，還是很給力的，有強(qiáng)烈的推背感，是強(qiáng)烈！但也有個(gè)問題，就是大腳油有延遲現(xiàn)象，需要踩下后，小延遲一下，才能反饋上來(lái)！10前機(jī)蓋溫度較高，不知道是不是夏天和鋁制的原因。還是只是我個(gè)人車的原因？11、駕駛感確實(shí)比較厚重，很穩(wěn)當(dāng)。尤其是高速過(guò)彎時(shí)！這個(gè)價(jià)位，級(jí)別，車重，要是不穩(wěn)當(dāng)?shù)脑挘�那也不正常了�?2、車內(nèi)空間確實(shí)很大，符合它的車身和軸距。但儲(chǔ)物空間小了些，尤其是4個(gè)門板上！13、操控還不錯(cuò)，指向很清晰。尤其是在速度快后，明顯能感覺到方向變重！14、大家最為關(guān)注的變速箱漏油問題，這個(gè)目前我還沒機(jī)會(huì)觀察到。首保后再來(lái)匯報(bào)。15、寫個(gè)自己的油耗體驗(yàn)，供大家參考。高速      9國(guó)道      10綜合      12左右純市區(qū)    16+（較擁堵，不帶環(huán)路、郊區(qū)）注：以上全部是全程空調(diào)，及平緩駕駛的狀態(tài)。93#汽油！ 暫時(shí)感受到的就這些了，隨后有的再補(bǔ)上�？傊�，還算挺滿意的。比較符合預(yù)期想象！車無(wú)完車，把握好自己關(guān)注的重心就好。   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   4、邁銳寶篇： 雖然最終沒選MRB，但還是很有感情的，畢竟關(guān)注了很久。所以，這里還是一定得要說(shuō)說(shuō)了。呵呵~~~~~。之前的一篇帖子，已經(jīng)做個(gè)一個(gè)詳細(xì)的“個(gè)人見解”了。這里，就在簡(jiǎn)單的說(shuō)點(diǎn)補(bǔ)充…給所有關(guān)注MRB的車友們，小小的做個(gè)參考！ 1、價(jià)格問題：到如今這種降價(jià)程度，我真是沒有想到。記得當(dāng)初剛上市的時(shí)候，有些朋友還說(shuō)，半年內(nèi)。必跌2W！我當(dāng)時(shí)還已各種理由反駁，直至今日，我承認(rèn)，我在這個(gè)問題上，我最初的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的！也沒想到，MRB最終還是落得個(gè)K5、S8的下場(chǎng)。 這點(diǎn)上，通用真的很失敗。既傷害了老車主，又讓準(zhǔn)車主們忐忑不安。這又是何必呢？早點(diǎn)預(yù)估好自己的市場(chǎng)價(jià)值，價(jià)格再親民些，配置再提升些。那不是皆大歡喜嗎！何苦落到今天這般田地，賠了夫人又折兵。希望通用及時(shí)吸取教訓(xùn)，一方面應(yīng)做好老客戶的安撫問題，另一方面應(yīng)注重車質(zhì)自身的提升。如果還想提升雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的上升，那么，請(qǐng)你真的要三思下！ 2、做工問題：確實(shí)有些差勁，有點(diǎn)搭不上B級(jí)，及“歐美”合資的這個(gè)招牌。小細(xì)節(jié)上的東西，沒有多大的技術(shù)要求，也沒有多高的成本價(jià)值。為什么就不能認(rèn)真、細(xì)致一點(diǎn)呢？要知道這方面上，對(duì)口碑的影響，是極其嚴(yán)重的！品牌成長(zhǎng)，是一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)程。如果連最基礎(chǔ)的東西都做不好的話，那么只會(huì)越來(lái)越差。這點(diǎn)上，上海通用確實(shí)應(yīng)該重視的改進(jìn)下！ 3、購(gòu)買建議：雖然MRB身上，現(xiàn)在有很多大家詬病的地方。但結(jié)合現(xiàn)在的價(jià)格，及車的綜合情況來(lái)看，還算不錯(cuò)吧。個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比還是較好的！小細(xì)節(jié)的做工差，是不好的方面。但好在問題不算很大。車本身的話，畢竟是與JW同平臺(tái)。三大件相同！很多配件、生產(chǎn)、組裝都可以說(shuō)是一樣的。與JW近乎相同。這點(diǎn)上算是一個(gè)安慰吧！畢竟，車無(wú)完車…這個(gè)事實(shí)，還是要接受的！ 再有就是價(jià)格了，很多人都在問，現(xiàn)在的價(jià)格到底適宜出手嗎？這里，我也說(shuō)下自己的看法，目前的價(jià)格來(lái)看，我覺得是差不多了。不真把通用逼到這份上的話，估計(jì)它也不會(huì)這么狠。我感覺，即使再有降的話，力度應(yīng)該不會(huì)太大了。還有就是時(shí)間問題。這次做了這么大的調(diào)整，總要看看效果再談，一旦產(chǎn)能壓力緩解過(guò)來(lái)后，那么要再做調(diào)整就不是那么著急了。當(dāng)然，我這里也不是說(shuō)，它就一定不會(huì)再降了。這個(gè)現(xiàn)在讓我覺得，真的是很難說(shuō)！ 另外，現(xiàn)實(shí)的說(shuō)。結(jié)合MRB的品牌與級(jí)別。這個(gè)價(jià)位也確實(shí)差不多了，我還真不信它能賣的比韓系還便宜了。那就真是自毀招牌了！再有，畢竟是今年新上的車�？傄�考慮未來(lái)的6年還要怎么活吧。除非就是跟景程一樣了，死活就那樣了。但這種可能性比較小，畢竟是重點(diǎn)車型，研發(fā)投資也不小，又是全球性車型。應(yīng)該不會(huì)早早就夭折不管了！當(dāng)然，也存在再改款、增配的情況。但是那樣的話，估計(jì)價(jià)格也更難再低了！ 所以，我個(gè)人的觀點(diǎn)是。如果你很喜歡MRB的話，又想快點(diǎn)買車的話，那我覺得差不多了。早買早用吧，估計(jì)再等的話，從價(jià)格上來(lái)講。應(yīng)該是不會(huì)再大力下跌了！有的話，也是小的降幅。另外，就是時(shí)間，假設(shè)再有小調(diào)整的話，估計(jì)最快也到國(guó)慶或年底了。這個(gè)就是要看自己覺得值不值了！ 要是你不著急購(gòu)買的話，那就再觀望觀望。先圖個(gè)心理踏實(shí)，另外看還能再降點(diǎn)么，降一點(diǎn)也是錢，賺一點(diǎn)那么難，降一點(diǎn)就是多賺一點(diǎn)！誰(shuí)的錢都不是風(fēng)刮來(lái)的~~~~。再么就是看能有個(gè)什么改款、增配么。尤其是比較介意當(dāng)前配置的車友。如果是這種情況的話，那么大可再觀望等待一下。 （注：以上MRB的見解，屬個(gè)人觀點(diǎn)。僅供參考！如有不同意見，歡迎大家交流探討）   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   5、心得體會(huì)： 看了很久的車，多少有了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、感受。這里和大家分享一下，不一定說(shuō)的都對(duì)！所以，還是那句，僅供參考。呵呵~~~ 1、車無(wú)完車，無(wú)論哪款車都有滿意和不喜歡的地方。如果有糾結(jié)的時(shí)候，盡量挑自己更注重的那些方面，或選更為喜歡的那輛。這樣，避免買了不久后，就有后悔想法。后悔說(shuō)，當(dāng)初我要是什么什么的……，等等！ 2、如果有2輛車，你就是難以取舍。無(wú)法抉擇！那我建議，你哪個(gè)都先不要選，等一等。人的眼光會(huì)隨著時(shí)間變化的，以前不喜歡的，后來(lái)會(huì)喜歡。以前很喜歡的，也許后來(lái)會(huì)很難接受。真的，我在方面有好多次都是。所以，假設(shè)你也碰到這種情況的話，建議你暫時(shí)誰(shuí)都不選。或許放一放后，你再去看，就會(huì)豁然開朗了… 3、打算購(gòu)買一款車的話，不要太在意數(shù)據(jù)和圖片。還是更建議去看看實(shí)車和試駕，真實(shí)的感受后，會(huì)給你更直觀的感覺。這樣對(duì)于你的選擇。更具有實(shí)際性！ 4、要買哪款車的話，一定要搞清楚它各方面的情況。不要被4S忽悠了，加裝些什么配置，就當(dāng)個(gè)別的高配版本糊弄你。我有個(gè)朋友就是吃了這樣的虧！所以多注意… 5、買車時(shí)不要沖動(dòng)，有時(shí)候很容易頭腦一熱，就決定了。包括談價(jià)，不一定一次去了就非要買到。盡量都了解后，想法也穩(wěn)定成熟了，再做決定！避免買了后就后悔… 6、如果看車的等待時(shí)間比較長(zhǎng)，持久戰(zhàn)的話。那么容易陷入糾結(jié)、徘徊、與再糾結(jié)中。一方面隨著眼光的變化，和車型的更新。你會(huì)先看上這個(gè)后，又關(guān)注那個(gè)，再又愛上另一個(gè)。另一方面，你會(huì)隨著時(shí)間、認(rèn)識(shí)、眼光的變化，而在檔次、級(jí)別、價(jià)位上，會(huì)越看越高。兩者綜合到最后，可能會(huì)搞的無(wú)法自拔！當(dāng)然，或許“糾結(jié)”也是一種看車的樂趣吧！呵呵…   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   汗~~~，終于算是嘮叨完了，我是不是挺啰嗦的？呵呵… 以上全部的內(nèi)容，如有車友覺得不喜歡，或者認(rèn)為不好不對(duì)的地方。還請(qǐng)嘴下留情！因?yàn)檫@些都只是我個(gè)人的觀點(diǎn)，任何建議性的看法，不一定都為真實(shí)、事實(shí)。所以，僅供參考。謝謝！好了，就先到這里了。結(jié)束……  在此… 凱奇衷心祝愿所有的車友及家人，永遠(yuǎn)都：健康幸福，出入平安。  最后… 感  謝  觀  閱！

舞動(dòng)幸福

暈了
太多了

汕尾佳寶輪胎