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本帖最后由 海豐老粗 于 2012-1-6 18:08 編輯
高速爆胎大家見過了,高速飛胎不知道有幾人見過...(其實我也不是親眼見到的,是事故發(fā)生時跟我車后的大車司機看到的)
11年11月,光棍節(jié)剛過去沒多久,我開家里的老君越(2.4,07年車,已經(jīng)跑了10萬公里)在沈大高速上往沈陽方向開,當時天下點小雨,發(fā)現(xiàn)車轉(zhuǎn)速比平時高了不少,平時120的時候轉(zhuǎn)速應該在2200左右,當天要到2700-2800左右,開到160時候轉(zhuǎn)速到3800了,自己想想也許是因為下雨天路滑動力損失比較大吧,于是也沒敢快跑,就120巡航跑著,雨倒是越下越大,就這樣跑了100來公里,眼看要到家了..
我在第二車道跑著的時候,車突然就失控了,當時先聽見了“嘭”的一聲響,然后只覺得莫名其妙的大腦一片空白,等稍微反應過來點的時候只看見護欄在我左邊轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)啊,我還傻傻的想,媽的,常在河邊走哪有不濕鞋啊,一會兒會不會滿臉是血啊...然后嘩的一下就撞護欄上了,車也停下了,這時候左邊車門的玻璃都碎了,車門也有些變形,扭了扭鑰匙,發(fā)現(xiàn)扭不動了,但是好在發(fā)動機已經(jīng)不工作了,按了下車門上的開鎖鍵,失靈- -,把手機撿了起來,給路上一直聯(lián)系的朋友發(fā)了個信息說我這邊有點事,周一再聊吧...然后自己把右邊車門打開鉆了出來,看了眼車的慘狀,側(cè)側(cè),現(xiàn)在想想都忍不住打了個冷戰(zhàn)...
這時旁邊兩輛大貨車都停了下來,據(jù)司機說我當時超過后面得一輛大貨后左后輪跟車體脫離了,然后車輛失控先頂在了第三車道的大貨左后杠上,然后轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)。ü烙嬑揖褪沁@時候才清醒過來的)轉(zhuǎn)到了第一車道撞上護欄停下來的.當時我?guī)е荒X袋問號跑到車后面看輪子,發(fā)現(xiàn)果然沒有了,然后扭頭一看,嘿,這不在旁邊躺著呢么...據(jù)說當時我車怎么也滑行了300多米遠,難道這胎就一直跟著車跑到這么...(飛出去的輪胎不是我搬回來的,出事后我下車就發(fā)現(xiàn)它老老實實的呆在離車不遠的地方)
以前也會想在高速上車胎爆了自己會怎么處理,但是真的發(fā)生了事故才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實總是骨感的,車胎給力車不給力啊人家爆胎我直接飛轱轆...然后發(fā)現(xiàn)自己也挺不給力的,大腦直接當機了,事后努力思考當時手腳都在干些什么,有沒有把好方向踩踩剎車什么的,后來想只有一點能肯定,當時肯定都在發(fā)抖- -...
后面就是事故處理了,這里感謝熱心的大貨司機們讓我到車上躲雨,被我撞到的居然是一輛剛上路40公里的嶄新大貨,真是不好意思,第一次就這么被我給...感謝從沈陽一路奔到出事地點的好哥們,見面就給我一個熊抱,然后頂著一頭剛剪的傻X發(fā)型陪我在雨里處理了2個多小時,我后備箱當時打不開了,把他的三角板立在車后,然后就再也沒見到過那塊三角板...
車現(xiàn)在還在4S店做鑒定,發(fā)動機有移位所以可能要算報廢了.因為沒有錄像,所以事故到底是什么原因還不知道,因為我本身是沒有駕駛上的操作失誤的,而且出事路段地面也沒有什么東西,至少我沒注意到,如果真是像大貨司機說的那樣是后輪掉了,那我真是無語了...本來朋友是勸我去通用索賠的,但是想想有些麻煩而且嚇的不輕實在是沒有精力再去為難別人,也請有經(jīng)驗的車友提供點意見.
還有我想問問,如果真想圖片中那樣是因為那個軸有裂痕(圖片中那個橫切面有部分地方有銹跡,應該是以前就有問題)導致后輪脫離車體的,那在4S保養(yǎng)能檢查出來么?想我這樣的事應該是小概率事件吧?也希望各位車友幫忙一起研究下,為嘛別人爆胎到我這里變成飛胎了。。。
還有就是大家平時一定要多行善事,買東西多找零錢了什么的記得還回去,這樣出車禍時受傷的概率應該會小些吧…當然最好是出車禍的概率小些….我在事故中左手擦破點皮,脖子扭了一下,目前還沒有別的狀況,希望別有后遺癥什么的吧,就是著實嚇了一跳。
最后借這個地方祝福我?guī)讉在異地開車的哥們,希望你們的小寶來,大黃蜂,蘭德酷路澤都平平安安的,一輩子別出事!
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引擎蓋不知道是撞大貨還是撞護欄被掀開了~!
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引擎蓋不知道是撞大貨還是撞護欄被掀開了~!
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高速卡不用交了。。小省50元。。。。
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