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[問(wèn)政] 廣汕鐵路海豐不設(shè)站,百萬(wàn)海豐人民情何以堪?求重視!

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1#樓主
發(fā)表于 2016-1-18 00:30:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


廣汕鐵路汕尾區(qū)間研討會(huì)在京舉行 海豐或不設(shè)站
http://www.www.cyndoramadesign.com/forum.php?mod=viewthread&tid=380575&fromuid=1
我震驚了!一群傻B在閉門(mén)造車(chē),海豐又將與高鐵痛失交臂?
http://www.www.cyndoramadesign.com/forum.php?mod=viewthread&tid=380612&fromuid=1

看了深圳新聞網(wǎng)關(guān)于廣汕鐵路汕尾區(qū)間定線路定站點(diǎn)的閉門(mén)會(huì)議后,再看活躍網(wǎng)友“大海豐”的一篇文章,我也是心碎了一地,一時(shí)間好多東西要表達(dá),卻不知從何說(shuō)起,就讓我冷三分鐘,淡定想想后簡(jiǎn)約寫(xiě)寫(xiě)吧。

網(wǎng)友大海豐講的都是客觀存在的,我表示支持和認(rèn)同,也是比較合理的訴求,我同樣表示支持。海豐是汕尾經(jīng)濟(jì)排頭兵,海豐的發(fā)展勢(shì)頭很猛,從建成三環(huán)路、改造紅城大道和二環(huán)路可以看出,海豐政府多么希望發(fā)展海豐的交通格局,從而適應(yīng)發(fā)展的需要振興經(jīng)濟(jì);科技生態(tài)園建設(shè)如火如茶進(jìn)行著,也將為海豐的騰飛注入新的動(dòng)力;高大尚的市民廣場(chǎng)也正在開(kāi)工建設(shè)中,預(yù)計(jì)不久的將來(lái)將以地標(biāo)式形象與公眾見(jiàn)面,海豐近年來(lái)還完善了很多曾經(jīng)的爛尾工程,比如:影劇院、博物館、龍津河治理、八景建設(shè)等,可以說(shuō),本人近幾年,是看著海豐一點(diǎn)點(diǎn)在做實(shí)事,在成長(zhǎng),在發(fā)展的。

要致富先修路,對(duì)外的交通嚴(yán)重阻礙了海豐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?商恋闹閷殬I(yè)、城東的紡織業(yè)、附城的種植業(yè)、海城的加工業(yè)、梅隴的首飾業(yè)、公平的服裝業(yè)、其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)副產(chǎn)業(yè)等,都極城要道路通外進(jìn)行經(jīng)商貿(mào)易,可惜,海豐對(duì)外的交通真的沒(méi)怎么發(fā)展,多年前的深汕高速設(shè)站在鲘門(mén)取名鲘門(mén),離海豐太遠(yuǎn)了,海豐人民出行居然為此耗費(fèi)半小時(shí)以上的低速行程,廈深鐵路設(shè)站鲘門(mén)取名鲘門(mén),更不利海豐人民出行,太遠(yuǎn)了又沒(méi)有專(zhuān)線車(chē),所以海豐人民寧愿選擇就近高價(jià)坐大巴車(chē)出行……這么好的全民資源卻這么浪費(fèi)掉了,想想真的好可惜!

北京的這次閉門(mén)會(huì)議各位專(zhuān)家均提出2016年動(dòng)工的廣汕鐵路設(shè)站深汕合作區(qū),定點(diǎn)赤石鎮(zhèn),取名汕尾西站,這是罔顧百萬(wàn)海豐人民民意的做法,這是不面向事實(shí)不實(shí)事求是的說(shuō)法,我認(rèn)為有深汕區(qū)的各種影響因素在內(nèi)。我表示強(qiáng)烈的反對(duì)和抗議,我想,多數(shù)海豐人民與我有同樣的感受,因?yàn)楹XS在對(duì)外交通上,確實(shí)是上不著村下不著店,有著非?嗄X的困境。省委省政府提出扶持粵東西北地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,深圳全面對(duì)口扶持汕尾,要的是汕尾及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全面發(fā)展,而不是單一的扶持深汕合作區(qū)的發(fā)展,再說(shuō),深汕區(qū)的發(fā)展需要漫長(zhǎng)的過(guò)程,給再多的交通資源目前也是浪費(fèi),因?yàn)闆](méi)有人群人流。深汕區(qū)已擁有深汕高速公路入口和廈深鐵路站點(diǎn),已經(jīng)很幸福已經(jīng)足夠近十年的發(fā)展需要,何必與海豐再爭(zhēng)資源?人民的資源為人民所用,誰(shuí)更需要給予誰(shuí),誰(shuí)能發(fā)展扶持誰(shuí),手掌手心都是肉,請(qǐng)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)三思……



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[三唯論點(diǎn)] 廣汕鐵路海豐不設(shè)站,百萬(wàn)海豐人民情何以堪?
[三唯論點(diǎn)] 在汕尾地區(qū),為什么有人敢于公然違法呢?核心

2#狀元
發(fā)表于 2016-1-18 00:37:43 手機(jī)用戶 | 只看該作者
點(diǎn)擊進(jìn)入微信
政府無(wú)能為海豐人民實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng),海豐人有責(zé)任站出來(lái)全力爭(zhēng)取,廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,一旦落實(shí)將無(wú)力回天。
3#榜眼
發(fā)表于 2016-1-18 00:38:32 | 只看該作者
新浪官方微博
海豐人民必須立刻主動(dòng)迎戰(zhàn),爭(zhēng)取到廣汕鐵路在海豐周邊設(shè)站,帶動(dòng)海豐經(jīng)濟(jì)新騰飛。
4#探花
發(fā)表于 2016-1-18 00:38:57 | 只看該作者
試問(wèn),海豐縣委縣政府呢?要不要出來(lái)說(shuō)兩句,這是怎么回事?有什么看法?
5#進(jìn)士
發(fā)表于 2016-1-18 00:40:04 | 只看該作者
在哪里設(shè)站都一樣,不要離市區(qū)太遠(yuǎn)了,不然就失去意義。為什么定站要定那么遠(yuǎn)?哪些傻逼想出來(lái)的?目的不是為了群眾出行嗎?為什么要那么遠(yuǎn)?怎么個(gè)方便法?弱智的人太多了這個(gè)社會(huì)……
6#貢士
發(fā)表于 2016-1-18 00:48:04 手機(jī)用戶 | 只看該作者
iven 發(fā)表于 2016-1-18 00:38
試問(wèn),海豐縣委縣政府呢?要不要出來(lái)說(shuō)兩句,這是怎么回事?有什么看法?

書(shū)記連市的重要會(huì)議都沒(méi)去參加,難怪海豐被欺負(fù)到底。
7#舉人
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-18 01:13:38 | 只看該作者
solinson 發(fā)表于 2016-1-18 00:37
政府無(wú)能為海豐人民實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng),海豐人有責(zé)任站出來(lái)全力爭(zhēng)取,廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,一旦落實(shí)將無(wú) ...

感謝支持,謝謝蘇聯(lián)晨兄弟
8#秀才
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-18 01:14:12 | 只看該作者
我行我酷 發(fā)表于 2016-1-18 00:38
海豐人民必須立刻主動(dòng)迎戰(zhàn),爭(zhēng)取到廣汕鐵路在海豐周邊設(shè)站,帶動(dòng)海豐經(jīng)濟(jì)新騰飛。

謝謝支持,都是大家的心聲……

一定要轉(zhuǎn)發(fā)出去,讓領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注群眾的心聲。
9
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-18 01:14:42 | 只看該作者
醉蝶閣 發(fā)表于 2016-1-18 00:40
在哪里設(shè)站都一樣,不要離市區(qū)太遠(yuǎn)了,不然就失去意義。為什么定站要定那么遠(yuǎn)?哪些傻逼想出來(lái)的?目的不是 ...

確實(shí)如此,汕尾地區(qū)的站點(diǎn),都設(shè)得有點(diǎn)變態(tài),太偏遠(yuǎn)了
10
發(fā)表于 2016-1-18 07:52:09 手機(jī)用戶 | 只看該作者
醉蝶閣 發(fā)表于 2016-1-18 00:40
在哪里設(shè)站都一樣,不要離市區(qū)太遠(yuǎn)了,不然就失去意義。為什么定站要定那么遠(yuǎn)?哪些傻逼想出來(lái)的?目的不是 ...

高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點(diǎn)距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對(duì)城市開(kāi)發(fā)建設(shè)和老百姓的影響,大家都想他離家近一點(diǎn),但是要在自家門(mén)口又會(huì)很反對(duì)!
11
發(fā)表于 2016-1-18 08:57:52 手機(jī)用戶 | 只看該作者
海豐被拋棄了
12
發(fā)表于 2016-1-18 09:01:29 手機(jī)用戶 | 只看該作者
可憐我海豐,已近邊緣化
13
發(fā)表于 2016-1-18 09:02:12 手機(jī)用戶 | 只看該作者
2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點(diǎn)距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對(duì)城市開(kāi)發(fā)建設(shè)和老百姓的影響, ...

真的好糾結(jié)
14
發(fā)表于 2016-1-18 09:06:33 手機(jī)用戶 | 只看該作者
櫻桃 發(fā)表于 2016-1-18 09:02
真的好糾結(jié)

給海豐預(yù)留發(fā)展空間!
15
發(fā)表于 2016-1-18 09:23:02 手機(jī)用戶 | 只看該作者
菜幫 發(fā)表于 2016-1-18 01:14
確實(shí)如此,汕尾地區(qū)的站點(diǎn),都設(shè)得有點(diǎn)變態(tài),太偏遠(yuǎn)了

為什么會(huì)這樣呢?
16
發(fā)表于 2016-1-18 09:24:23 手機(jī)用戶 | 只看該作者
2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 09:06
給海豐預(yù)留發(fā)展空間!

海豐回旋之地很少了
17
發(fā)表于 2016-1-18 09:59:53 手機(jī)用戶 | 只看該作者
菜幫兄,海豐不等于海城,特合區(qū)在海豐境內(nèi),海豐沒(méi)有火車(chē)站的說(shuō)法不成立。
18
發(fā)表于 2016-1-18 10:02:56 手機(jī)用戶 | 只看該作者
2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點(diǎn)距離的,一是預(yù)留發(fā)展空間,二是減少對(duì)城市開(kāi)發(fā)建設(shè)和老百姓的影響, ...

對(duì)商業(yè)和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)喜歡更靠近一點(diǎn),最好在店門(mén)口,對(duì)居民來(lái)說(shuō)喜歡近一點(diǎn),十五分鐘的車(chē)程可以到達(dá)高鐵站。

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