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2016-12-3 10:28 上傳
華燈初上,夜幕降臨,市區(qū)的馬路上,卻還塞著長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍,特別是市實(shí)驗(yàn)小學(xué)周邊的馬路上,更是塞得水泄不通。隨著近年來(lái)我市車(chē)輛的激增,市區(qū)的交通經(jīng)常出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象,同時(shí)也凸顯了停車(chē)位嚴(yán)重不足的問(wèn)題。
日前從市車(chē)管所獲得的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年10月份我市的汽車(chē)保有量是99547輛,相比去年10月份為止的67457輛增加了32090輛,增幅為32.2%。與此一同增長(zhǎng)的是駕駛?cè)吮S辛浚刂?016年10月份我市的駕駛?cè)吮S辛渴?53671人,相比去年10月份為止的502134人增加了51537人,增幅為9.3%。據(jù)市車(chē)管所的負(fù)責(zé)人介紹,我市的車(chē)輛大幅度增加是從去年的9月份開(kāi)始,2015年1—10月汽車(chē)保有量的增加額是8145輛,2016年1—10月份的汽車(chē)保有量增加達(dá)到了28318輛,同比足足增加了20173輛。在2013年時(shí),全年的車(chē)輛增加才3000多輛,最近幾個(gè)月一個(gè)月就增加4000多輛了。隨著汽車(chē)保有量的增加,相應(yīng)減少的是摩托車(chē)的保有量,從2015年10月份的74237輛,減少到2016年10月份的45280輛,但無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)卻呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。對(duì)于我市汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)的原因,該負(fù)責(zé)人認(rèn)為除了深圳和廣州限牌和車(chē)改政策,更重要的是汽車(chē)越來(lái)越便宜,再加上我市汽車(chē)上牌越來(lái)越方便,市民沒(méi)必要舍近求遠(yuǎn)去廣州或深圳上牌。
汽車(chē)量快速增長(zhǎng),隨之而來(lái)的就是原有的停車(chē)場(chǎng)地及交通網(wǎng)絡(luò)無(wú)法承載,導(dǎo)致不少車(chē)輛占用馬路停車(chē),因路邊停放了車(chē)輛而變窄的馬路加劇了塞車(chē)現(xiàn)象。有市民表示,雖然我市大多數(shù)新建的樓盤(pán)都配備有停車(chē)場(chǎng),但有部分樓盤(pán)的停車(chē)位數(shù)量嚴(yán)重不足,更別說(shuō)一些未建有停車(chē)場(chǎng)的老住宅區(qū),購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)之后,就只能就近停放在路邊了。也有市民認(rèn)為,在一個(gè)城市的發(fā)展中,汽車(chē)的增長(zhǎng)是不可避免的,要破解停車(chē)難題,除了政府部門(mén)要規(guī)劃好停車(chē)位,公共交通網(wǎng)絡(luò)的完善也是要優(yōu)先考慮的。只有讓市民乘坐公共交通工具出行更加方便,才能減少市民開(kāi)汽車(chē)出行的情況。
來(lái)源:善為網(wǎng)
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