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[汕尾] 大行動(dòng)!這些大貨車(chē)被查處...

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發(fā)表于 2024-12-12 11:39:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
冬季行動(dòng)丨汕尾交警持續(xù)開(kāi)展貨車(chē)違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)

歲末年初,貨運(yùn)車(chē)輛流量逐日增大,為嚴(yán)厲打擊大貨車(chē)易肇事肇禍交通違法行為,全面預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,汕尾交警結(jié)合冬季行動(dòng)工作部署,完善貨運(yùn)車(chē)輛整治工作方案措施,持續(xù)開(kāi)展大貨車(chē)違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治,積極創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。


整治行動(dòng)

PART.1

針對(duì)當(dāng)前貨車(chē)通行態(tài)勢(shì)和出行規(guī)律,交警部門(mén)緊密結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實(shí)際交通道路情況,科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式,將警力最大限度地安排到路面一線。通過(guò)定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式,在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段實(shí)施嚴(yán)格管控,嚴(yán)查貨車(chē)超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。同時(shí)加強(qiáng)與交通部門(mén)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),組成聯(lián)合執(zhí)法工作小組,切實(shí)提高路面見(jiàn)警率和查處率,營(yíng)造打擊整治貨車(chē)違法的濃厚氛圍。






(疲勞駕駛)



(超載超限)



(未安裝防護(hù)裝置、粘貼反光標(biāo)識(shí))


PART.2
交警部門(mén)同時(shí)加大對(duì)貨車(chē)駕駛員的安全宣傳教育,通過(guò)發(fā)放宣傳資料、面對(duì)面提醒、播放警示教育片等方式,讓廣大駕駛員充分認(rèn)識(shí)到貨車(chē)交通違法的危害性,倡導(dǎo)自覺(jué)遵守交通法規(guī),摒棄交通陋習(xí),抵制交通違法,切實(shí)做到“文明出行,安全出行”,大力為貨車(chē)交通違法行為整治行動(dòng)營(yíng)造良好聲勢(shì)。


(安全宣傳)


整治大貨車(chē)違法行為持續(xù)進(jìn)行中

請(qǐng)廣大駕駛?cè)伺笥?/p>

自覺(jué)遵守交通法規(guī)

安全文明出行

那么大貨車(chē)如何安全行車(chē)?


嚴(yán)禁超載

載貨質(zhì)量增大、慣性隨之加大,制動(dòng)距離延長(zhǎng),危險(xiǎn)性也會(huì)增大。超載導(dǎo)致輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形,易引發(fā)爆胎、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控或側(cè)翻等事故。


安全裝載
將貨物裝載均勻、捆綁牢固、不要超出車(chē)廂欄板等,如果超載的貨物在運(yùn)輸途中掉落,也同樣會(huì)威脅其他車(chē)輛的行駛安全。


不違法占道

我國(guó)高速公路對(duì)貨車(chē)的最高限速為90公里/小時(shí)。在同向規(guī)劃有兩個(gè)車(chē)道的高速公路上,貨車(chē)只能在最右側(cè)的車(chē)道上行駛,允許其在確保安全的情況下,短時(shí)間借用第一車(chē)道進(jìn)行超車(chē),但超車(chē)后要盡快返回原車(chē)道,禁止長(zhǎng)時(shí)間占用第一車(chē)道;在同向有四個(gè)車(chē)道的高速公路上,貨車(chē)應(yīng)在右側(cè)兩個(gè)車(chē)道上行駛或超車(chē)。


嚴(yán)禁超速

超速行車(chē)是引發(fā)道路交通事故的重要原因。貨車(chē)載貨質(zhì)量大,一旦遇到險(xiǎn)情,往往導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)剎車(chē)或剎車(chē)失控、碰撞或側(cè)翻的嚴(yán)重事故。


嚴(yán)禁疲勞駕駛

貨運(yùn)車(chē)輛大多行駛路程遠(yuǎn)、車(chē)行時(shí)間長(zhǎng),行駛途中極易產(chǎn)生疲勞、遲鈍注意力無(wú)法集中,而帶來(lái)極大安全隱患。駕駛?cè)藨?yīng)確保充足的睡眠時(shí)間,連續(xù)駕駛不得超過(guò) 4 小時(shí)。


連續(xù)下長(zhǎng)坡要謹(jǐn)慎

大型貨車(chē)的腳剎是通過(guò)摩擦達(dá)到制動(dòng)效果的,持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)使摩擦材料溫度升高、制動(dòng)效果迅速下降造成制動(dòng)失效,因此連續(xù)下長(zhǎng)坡要用擋位控制速度,嚴(yán)禁空擋滑車(chē)!


嚴(yán)禁非法拼、改裝車(chē)輛

一些貨運(yùn)車(chē)輛往往以超載或超速為目的被改裝,改裝后大都存在質(zhì)量差、裝配技術(shù)不達(dá)標(biāo)、不符合安全檢驗(yàn)及運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,存在嚴(yán)重的安全隱患,在雨雪等惡劣天氣行駛,危險(xiǎn)性更加突出!


認(rèn)真檢查車(chē)況

貨車(chē)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛一定要勤檢查、勤保養(yǎng):定期對(duì)車(chē)輛的油路、線路等地方做好檢測(cè),定期到服務(wù)站、修理廠對(duì)車(chē)輛做好全面的維修、保養(yǎng),對(duì)存在安全隱患的要及時(shí)進(jìn)行整改,預(yù)防車(chē)輛發(fā)生自燃等現(xiàn)象,同時(shí),車(chē)上一定要配備足夠的消防設(shè)施。

來(lái)源:汕尾交警



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