深汕西高速潭西、汕尾東出入口，昨日11時(shí)正式開(kāi)通！

鐵樹(shù)開(kāi)花

1月1日，據(jù)汕尾市交通運(yùn)輸局、省高速公路有限公司深汕西分公司消息，新建的深汕西高速潭西、汕尾東出入口于1月1日上午11時(shí)正式開(kāi)通，成為2025年廣東省（汕尾市）首次開(kāi)通的2個(gè)高速互通出入口。

潭西出入口。

潭西出入口為新建互通立交，位于陸豐市潭西鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)為A型單喇叭立交，東接深汕東高速，與規(guī)劃 S510線(xiàn)位對(duì)接、與現(xiàn)狀國(guó)道G228和省道S510線(xiàn)形成十字平交，是陸豐市區(qū)、河西鎮(zhèn)、潭西鎮(zhèn)車(chē)輛上下高速的重要出入口。

汕尾東出入口為新建互通立交，位于海豐縣赤坑鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)為B型單喇叭立交，連接省道S241線(xiàn)，是汕尾城區(qū)、赤坑鎮(zhèn)、可塘鎮(zhèn)、陶河鎮(zhèn)車(chē)輛上下高速的重要出入口。

汕尾東出入口。

潭西、汕尾東出入口的開(kāi)通對(duì)汕尾市的交通網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。‌

新建的“汕尾東收費(fèi)站”和“潭西收費(fèi)站”采用了現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，配備了先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)和智能交通管理設(shè)施，通過(guò)全互通立交設(shè)計(jì)，均分別設(shè)置了8條車(chē)道，均為4條入口和4條出口，采用了ETC/人工混合車(chē)道和ETC專(zhuān)用車(chē)道，確保車(chē)輛通行更加順暢。

這種設(shè)計(jì)不僅提升了通行能力，還為駕駛員提供了更多出行選擇和更便捷的通行環(huán)境‌，將顯著提升高速公路的通行效率和服務(wù)水平。

同時(shí)，潭西和‌汕尾東出入口開(kāi)通后，標(biāo)志著汕尾市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展。

潭西和汕尾東出入口分別距離陸豐南站及汕尾站車(chē)程18分鐘以?xún)?nèi)，將成為高鐵—高速公路運(yùn)輸體系的重要節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化了汕尾地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，完善了粵東地區(qū)交通一體化格局，也更便捷了轉(zhuǎn)運(yùn)周邊農(nóng)特產(chǎn)品，有力推動(dòng)“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

兩個(gè)出入口的開(kāi)通，不僅為過(guò)往車(chē)輛提供了更高效、安全的通行環(huán)境，暢通了粵東地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的連接，也進(jìn)一步為汕尾市“做實(shí)做強(qiáng)西承東聯(lián)橋頭堡、全力打造東海岸重要支點(diǎn)”提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。

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